拍照改善看得見 Moto X Style體驗報告

續(xù)航一般 快充效率驚人

　　硬件方面在文章開頭已經(jīng)有所羅列，所以在這里我們也就不過多闡述了，來看一下大家比較關心的跑分。在安兔兔測試下Moto X Style的跑分達到了51968分，整體表現(xiàn)足以躋身一線旗艦水準。

 
安兔兔跑分

　　娛樂方面在驍龍808處理器的支持下，1080p高清視頻和大型3D動作游戲均能夠完美運行，并沒有出現(xiàn)掉幀或是卡頓的問題。

完美運行3D大型游戲

　　Moto X Style此次加入了雙卡雙待的支持，能夠在設置當中任意進行雙卡切換，并且在放入雙卡的同時卡槽的另一面還可以放入一張MicroSD卡，從這一方面來看頂部的機身厚度也是給這樣的設計留出了足夠的空間。

雙卡支持

　　最后是續(xù)航方面，我們知道2K屏對于如今的旗艦產(chǎn)品來說在耗電量方面是有所拖累的，特別是Moto X Style并沒有采用與之前產(chǎn)品一致的SuperAMOLED屏幕，而是使用了更常見的IPS屏幕，這樣在使用“隔空喚醒”功能時是需要整塊屏幕面板電量，相比SuperAMOLED屏幕在功耗上是有些許提升。

　　Moto X Style正常使用多半天電量見紅，不過在Moto X Style系統(tǒng)內(nèi)還預置了省電模式，10%電量下至自動關機居然待機5小時，這個待機時間倒是讓筆者有些許意外。

 
節(jié)電助手模式

　　此外還需要特備提到的就是隨Moto X Style附送的Turbo Charge充電器，與目前絕大多數(shù)手機附送的充電器不同，Moto X Style的充電器采用的是連體式設計而并非傳統(tǒng)的USB線+充電頭的組合，這樣設計的好處是既保證了充電效率有杜絕了快速充電所帶來的安全隱患。

　　至于Turbo Charge充電器究竟在充電效率上有多大的提升，筆者在完全釋放電量后進行了兩次關機充電測試，并隨機對充電量進行了記錄，最終的記錄結果顯示20分鐘充電38%，30分鐘56%，50分鐘81%，1小時充電92%，1小時22分鐘充滿。從整體的充電進度來看，在90%之后充電速度開始逐漸放緩。

總結：

　　總體來看Moto X Style的升級非常明顯，但也仍然存在一些日后需要改進的小不足，相對蘋果和三星的旗艦產(chǎn)品來說，這款Moto X Style相對低調(diào)的多，但的確是一款在設計和用戶體驗上都值得細細品味和把玩的產(chǎn)品。另一方面該機在國內(nèi)市場的定價著實良心，即使是Moto Maker版本也維持在了3499元的起步價，基本與很多標榜高端的國貨旗艦處于同一水準，對于注重設計又希望得到優(yōu)良體驗的用戶來說不失為一個好的選擇。

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