拍照改善看得見 Moto X Style體驗報告

　　【手機(jī)中國 評測】拿到Moto X Style有一段時間了，恰巧又趕上筆者出掉手中的iPhone 6這個青黃不接的時候，那自然這款國行版的Moto X Style就成為了我接下來一個多月里的主力機(jī)。

　　雖然在外觀設(shè)計上并沒有大改，但就像大多數(shù)人對這款產(chǎn)品的評價一樣，除了依舊延續(xù)了可定制的賣點之外，在機(jī)身材質(zhì)和拍照上的提升才是此次廣大摩粉最為關(guān)注的，嗯，終于可以拍照發(fā)微博和朋友圈了。

Moto X Style包裝

　　而對于筆者這種有包裝盒情節(jié)的用戶來說，對于Moto X Style改變的體會則是由外及內(nèi)的，相對之前國行版Moto X的包裝盒設(shè)計來說此次的包裝更具設(shè)計感，簡潔的幾何色塊拼接彰顯了不俗的摩托氣質(zhì)。

Moto X Style參數(shù)：

全新背部材質(zhì)帶來優(yōu)秀手感

　　早在Moto X Style海外發(fā)布時就對硅膠材質(zhì)的版本比較感興趣，畢竟木質(zhì)和皮質(zhì)兩種后蓋在之前的Moto X當(dāng)中就已經(jīng)見識過了，恰巧此次拿到的正是黑色的硅膠版Moto X Style，初次上手確實被舒適的硅膠材質(zhì)后蓋所吸引，表面的斜紋處理也恰到好處的能夠讓手機(jī)與手掌更加貼合，相對木質(zhì)和皮質(zhì)后蓋來說不容易在手里打滑。

Moto X Style包裝

　　此外，要說翻開盒蓋第一眼就能夠看到的改變，背后的金屬條設(shè)計和雙色溫補光燈絕對算一個。熟悉前幾代產(chǎn)品的網(wǎng)友一定都知道之前的產(chǎn)品雖然在背后也加入了金屬LOGO的元素，但與主攝像頭是分離的，而到了Moto X Style身上則加入了金屬條進(jìn)行連接，光看背部設(shè)計就已然逼格滿滿，同時雙色溫補光燈也是首次出現(xiàn)在摩托羅拉的手機(jī)產(chǎn)品上。

Moto X Style背面的斜紋表面

　　機(jī)身正面的外觀變化并不大，不過或許眼尖的網(wǎng)友依舊會發(fā)現(xiàn)機(jī)身右上角的前置補光燈，這或許也是與之前幾款產(chǎn)品來說在外觀上的最大不同之處。屏幕方面則是采用了5.7英寸的2K分辨率LCD屏，并沒有沿用之前的AMOLED屏幕，不知是否是出于成本控制或屏幕供貨方面的考慮。這里特別要提到的是Moto X Style的屏占比要比大多數(shù)的同尺寸手機(jī)更高，達(dá)到了76%，而整體機(jī)身尺寸要比5.5英寸屏幕的iPhone 6s Plus小，后者的屏占比為68%。

Moto X Style正面

　　如果非要雞蛋里挑骨頭的話，正面兩處揚聲器位置的設(shè)計還需要進(jìn)一步完善，揚聲器的金屬濾網(wǎng)在凹槽當(dāng)中與屏幕面板存在一定的縫隙，隨著使用時間的增長難免產(chǎn)生積灰，在黑色面板的映襯下會顯得略臟，對于有用機(jī)潔癖的部分用戶來說會產(chǎn)生一定的不適。

　　細(xì)數(shù)一下，拿破侖帽設(shè)計算是第三次出現(xiàn)在摩托羅拉的系列產(chǎn)品上，雖說多少有點吃老本的嫌疑，但是相對目前市面上多數(shù)“大眾臉”ID設(shè)計來說，這樣的設(shè)計幾乎已經(jīng)成了摩托羅拉的招牌，這也充分說明了摩托羅拉是一家設(shè)計驅(qū)動型的硬件廠商。

局部特寫

原生Android 5.1.1系統(tǒng)

　　可以說摩托羅拉在回歸大陸市場之后的幾款產(chǎn)品是目前國內(nèi)為數(shù)不多的采用了原生Android系統(tǒng)的機(jī)型，當(dāng)然為了給國內(nèi)用戶帶來更好的本地化體驗，Moto X Style系統(tǒng)內(nèi)也是預(yù)裝了靈犀語音助手、茄子快傳、高德地圖等這類國內(nèi)用戶非常熟悉的軟件。

 
搭載原生Android 5.1.1系統(tǒng)

　　語音交互方面，Moto Voice功能仍然基于靈犀語音助手，依然保持著較高的識別率，識別速度也較為優(yōu)秀，不過與蘋果的Siri在國內(nèi)的處境一樣，語音助手在推出市場后并沒有達(dá)到理想的效果，更多的人只是用來設(shè)定備忘、鬧鐘等。

 
Moto Voice

　　在Moto X Style當(dāng)中內(nèi)置了自然語言處理器，可以理解為目前很多手機(jī)都采用的協(xié)處理器設(shè)計，其采用音頻傳感器、噪聲預(yù)測、降噪和語音識別等技術(shù)，以確保Moto Voice能夠在用戶說出OK Moto X之后給予第一時間的反饋，同樣在功耗上也有相對的降低，Moto X Style的Moto Voice功能就是通過這一處理器來實現(xiàn)的。

 
體貼式顯示

拍照提升明顯但仍有不足

　　說到拍照，曾幾何時一直是之前幾代產(chǎn)品用戶的痛點，到了Moto X Style上有了長足的進(jìn)步。首先單從像素方面來看，Moto X Style從之前的1300萬像素提升到了2100萬像素，畫面在5.7英寸2K屏幕上視覺體驗更精細(xì)；其次在對焦系統(tǒng)方面加入了PDAF相位對焦技術(shù)，有助于更快速以及準(zhǔn)確的合焦。

　　相位對焦在智能手機(jī)上已經(jīng)越來越普及，與反差式對焦不同，相位對焦是通過線性信號來檢測與被攝主體的距離來實現(xiàn)精準(zhǔn)對焦，所以實際上是要比反差式對焦的差值計算對焦距離的方式要更快速，但相位對焦對環(huán)境光的要求比較嚴(yán)格，在弱光環(huán)境下相位對焦的對焦速度和精準(zhǔn)度都會有一定的下降，這時便會自動切換回反差式來完成對焦。

攝像頭特寫

　　拍照界面依然的簡潔，從屏幕左側(cè)向右滑可呼出功能菜單，不過遺憾的是Moto X Style并不支持美顏功能，對于女性用戶來說不得不說是功能上的一個缺失。

拍照界面

　　再多參數(shù)的描述也遠(yuǎn)不及樣張來得直觀，筆者將Moto X Style的拍照樣張導(dǎo)入電腦，色彩還原、畫面細(xì)節(jié)和曝光度等方面均達(dá)到了主流的旗艦水準(zhǔn)，與iPhone的畫風(fēng)不同，Moto X Style的拍照樣張更注重對于色彩的渲染，所以無論是在Moto X Style的2K屏上還是電腦上來看都較為討好眼睛。

Moto X Style室內(nèi)樣張

Moto X Style室內(nèi)微距樣張

Moto X Style室內(nèi)樣張

Moto X Style室內(nèi)樣張

Moto X Style室外樣張

Moto X Style室外樣張

Moto X Style室外樣張

Moto X Style室外樣張

Moto X Style夜景樣張

Moto X Style夜景樣張

Moto X Style室內(nèi)弱光樣張

　　當(dāng)然拍照方面仍然也存在一些日后需要調(diào)校的地方，Moto X Style在合焦速度上略有拖沓，對于成片率來說會有些許影響，放大觀看對焦中心點物體發(fā)虛，不知在日后是否能夠通過軟件升級來優(yōu)化快門算法，不過總體而言在拍照這個點上相對之前的產(chǎn)品提升已然非常明顯了。

續(xù)航一般 快充效率驚人

　　硬件方面在文章開頭已經(jīng)有所羅列，所以在這里我們也就不過多闡述了，來看一下大家比較關(guān)心的跑分。在安兔兔測試下Moto X Style的跑分達(dá)到了51968分，整體表現(xiàn)足以躋身一線旗艦水準(zhǔn)。

 
安兔兔跑分

　　娛樂方面在驍龍808處理器的支持下，1080p高清視頻和大型3D動作游戲均能夠完美運行，并沒有出現(xiàn)掉幀或是卡頓的問題。

完美運行3D大型游戲

　　Moto X Style此次加入了雙卡雙待的支持，能夠在設(shè)置當(dāng)中任意進(jìn)行雙卡切換，并且在放入雙卡的同時卡槽的另一面還可以放入一張MicroSD卡，從這一方面來看頂部的機(jī)身厚度也是給這樣的設(shè)計留出了足夠的空間。

雙卡支持

　　最后是續(xù)航方面，我們知道2K屏對于如今的旗艦產(chǎn)品來說在耗電量方面是有所拖累的，特別是Moto X Style并沒有采用與之前產(chǎn)品一致的SuperAMOLED屏幕，而是使用了更常見的IPS屏幕，這樣在使用“隔空喚醒”功能時是需要整塊屏幕面板電量，相比SuperAMOLED屏幕在功耗上是有些許提升。

　　Moto X Style正常使用多半天電量見紅，不過在Moto X Style系統(tǒng)內(nèi)還預(yù)置了省電模式，10%電量下至自動關(guān)機(jī)居然待機(jī)5小時，這個待機(jī)時間倒是讓筆者有些許意外。

 
節(jié)電助手模式

　　此外還需要特備提到的就是隨Moto X Style附送的Turbo Charge充電器，與目前絕大多數(shù)手機(jī)附送的充電器不同，Moto X Style的充電器采用的是連體式設(shè)計而并非傳統(tǒng)的USB線+充電頭的組合，這樣設(shè)計的好處是既保證了充電效率有杜絕了快速充電所帶來的安全隱患。

　　至于Turbo Charge充電器究竟在充電效率上有多大的提升，筆者在完全釋放電量后進(jìn)行了兩次關(guān)機(jī)充電測試，并隨機(jī)對充電量進(jìn)行了記錄，最終的記錄結(jié)果顯示20分鐘充電38%，30分鐘56%，50分鐘81%，1小時充電92%，1小時22分鐘充滿。從整體的充電進(jìn)度來看，在90%之后充電速度開始逐漸放緩。

總結(jié)：

　　總體來看Moto X Style的升級非常明顯，但也仍然存在一些日后需要改進(jìn)的小不足，相對蘋果和三星的旗艦產(chǎn)品來說，這款Moto X Style相對低調(diào)的多，但的確是一款在設(shè)計和用戶體驗上都值得細(xì)細(xì)品味和把玩的產(chǎn)品。另一方面該機(jī)在國內(nèi)市場的定價著實良心，即使是Moto Maker版本也維持在了3499元的起步價，基本與很多標(biāo)榜高端的國貨旗艦處于同一水準(zhǔn)，對于注重設(shè)計又希望得到優(yōu)良體驗的用戶來說不失為一個好的選擇。

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