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5.9英寸Terga 4 酷派大觀4游戲性能評測

CNMO 【原創(chuàng)】 作者:徐浩杰,孟濱 2013-09-30 05:30
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游戲體驗(三)

  如果說以上這些游戲?qū)τ谀鷣碚f只能算“小菜一碟”,那么下面這款游戲絕對是本次體驗的終極大BOSS。前面那些游戲的安裝包只有區(qū)區(qū)幾十MB,而《真實賽車3》的安裝包(gpk內(nèi)置數(shù)據(jù)包)則有700多MB,足以見得這款游戲的重量級別了吧。閑話少敘,讓我們來看看大觀4實際的運行表現(xiàn)。

5.9英寸Terga 4 酷派大觀4游戲性能評測
《真實賽車3》游戲截圖

  筆者是從《真實賽車2》玩起的,僅僅因為“真實”這兩個字,《極品飛車17》與《狂野飆車7》就被PASS掉了,而“真實”則是每一個賽車游戲迷對賽車游戲的終極追求。相對于前作,《真實賽車3》擁有更多的車輛選擇以及更多的玩法,而畫面更是提升到了新的高度。

5.9英寸Terga 4 酷派大觀4游戲性能評測
《真實賽車3》游戲截圖

  僅僅是開頭動畫,就以及讓筆者熱血沸騰。飛馳的賽車由遠到近,引擎聲由小變大,筆者仿佛聽到了發(fā)動機缸內(nèi)活塞的每一次轉(zhuǎn)動。這里不得不提到大觀4的音質(zhì),這款手機不僅支持杜比7.1 Hi-Fi音效,還在機身頂部與底部各設置了一個揚聲器,組成雙喇叭,當橫向握持手機的時候,聲音正好從兩側(cè)發(fā)出,十分震撼,有一種身臨其境的感覺。對于賽車愛好者來說,引擎的咆哮聲就是世界上最動聽的旋律。

5.9英寸Terga 4 酷派大觀4游戲性能評測
《真實賽車3》游戲截圖

5.9英寸Terga 4 酷派大觀4游戲性能評測
《真實賽車3》游戲截圖

  《真實賽車3》里面有車尾、駕駛艙內(nèi)等多種游戲視角,為了給大家呈現(xiàn)最完美的場景截圖,筆者選擇了車尾的視角。

5.9英寸Terga 4 酷派大觀4游戲性能評測
《真實賽車3》游戲截圖

5.9英寸Terga 4 酷派大觀4游戲性能評測
《真實賽車3》游戲截圖

  《真實賽車3》采用重力感應的方式來控制賽車方向,賽車完全自動加速,點擊屏幕任意的地方可剎車。賽車的方向控制更偏向于真實效果,對手機絲毫的轉(zhuǎn)動都會影響到方向的控制,這也使一些朋友會有種難以上手的感覺。

5.9英寸Terga 4 酷派大觀4游戲性能評測
《真實賽車3》游戲截圖

  大觀4強大的硬件配置將《真實賽車3》的畫面渲染到了極致,無論是車身的反光,還是車身順光/逆光時的明暗對比,亦或者是賽道場景,都完美呈現(xiàn)在用戶面前。這也體現(xiàn)出了這款游戲的主旨--真實。

5.9英寸Terga 4 酷派大觀4游戲性能評測
《真實賽車3》游戲截圖

  經(jīng)過一段時間的體驗,《真實賽車3》在大觀4上的表現(xiàn)讓筆者十分滿意。游戲載入十分迅速,整個體驗過程中游戲運行十分流暢。而5.9英寸1080p屏幕帶來的是前所未有的視覺震撼,雙立體聲揚聲器則把音質(zhì)也發(fā)揮到了極致。整個游戲得以完美呈現(xiàn),沒有落下絲毫的細節(jié)。

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