顛覆GPS應用 OPPO Find 5實景導航評測

　　普通界面中，系統(tǒng)會在提前300米左右時進行轉彎、出路口提示，屏幕左側會單獨分屏顯示路口預覽，包括車道信息等，非常實用。

實景導航界面

　　與原車導航相比，F(xiàn)ind 5所帶的定制版高德地圖不管是從信息量還是界面的美觀程度上來說都有明顯的優(yōu)勢，更何況加入了實景導航，讓導航變得更加生動。

　
Find 5導航與原車導航對比

　　還是要說說實景方面，1300萬像素的鏡頭可以很清晰的捕捉畫面，但千萬千萬別一直盯著手機屏幕看。不管是直行、出岔路口、左右轉彎，實景畫面中的箭頭都會給出很明確的指示，從定位的精準程度上看，基本走出路口、完成轉彎后，箭頭都會提前做出下一步的指示，GPS定位精準、快速。

接近目的地

　　最終，在導航的指引下，我們順利到達了目的地，并且車頭所指的方向也和導航中的一致?？傮w來看，F(xiàn)ind 5定制版的高德導航搜星定位速度快、畫面美觀、導航信息量足夠大，路線規(guī)劃的可選擇性也比較多，指引及時、準確。

到達來廣營

　　總結：實景導航是個新鮮玩意兒，雖說目前看來已經(jīng)非常不錯，不過還是有很多細節(jié)可以改進的，比如實景導航界面中的信息量可以再稍微增加些，目前實景導航時，在轉彎、出路口時畫面中只是箭頭發(fā)生變化，并無其它信息顯示，不如2D界面下內(nèi)容豐富，其次箭頭位置、大小是否也可再做調(diào)整，當然了這只是筆者個人的一些想法。

　　說一下耗電情況，本以為在長時間開啟攝像頭、GPS定位、運行導航軟件耗電量會迅速增加。不過從實際情況來看，其耗電情況還是相當讓人滿意的，此次導航耗時20分鐘，電量從80%下降到了73%。

　　首先值得肯定的是OPPO Find 5實景導航功能是非常具有創(chuàng)新性的，毫不夸張的說它將引領導航進一步的發(fā)展，會有很多廠商爭相效仿。它比較全面地利用到了手機的硬件，高清的大尺寸屏幕、高像素鏡頭、GPS芯片、陀螺儀等等，可以說沒有浪費Find 5高端的配置，同時也體現(xiàn)出了Find 5強悍的性能。

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