2016年各大品牌20款熱門機型續(xù)航報告

　　前文提到，在當前技術的限制下，評判一部手機續(xù)航體驗好的標準可簡單概括為“用得慢，充得快”。對用戶而言，即使手機掉電再慢，充電速度同樣慢也是一種“煎熬”，試問有誰沒體會過手機龜速充電時的苦楚？反過來，就算充電速度再快，但用起來一瀉千里，也讓人很頭疼。因此，續(xù)航和充電相輔相成，構成了用戶續(xù)航體驗的“幸福指數(shù)”。

充電測試場景（仔細看，這可是動圖）

　　閑言少敘，下面就是20款機型的充電曲線圖，是不是比之前的圖清晰多了？需要提及的是，下圖中各個手機充滿電的時間節(jié)點做了整數(shù)修改，就是為了能夠在一張圖上展示，讓大家對各款機型的充電過程有更加直觀的對比感受。

充電曲線

　　同時，下面的表格也完整記錄了20款手機的充電過程，感興趣的朋友可以點擊大圖查看。

充電記錄（紅色數(shù)字為充滿電分鐘數(shù)）

　　結合上面的圖表來看，最驚艷的莫過于魅族新晉旗艦PRO 6 Plus，該機在前30分鐘充電63%，幾乎每隔10分鐘就可充電20%，這樣的表現(xiàn)甚至超過以快充著稱的OPPO和一加的機型，而實際充滿電的時間僅僅73分鐘，領跑所有手機，而不出意外，OPPO R9s Plus以及一加手機3T同樣是快充好手，與魅族PRO  Plus保持在第一陣營；時間往后推，100分鐘成為各臺手機爭相追逐的時間節(jié)點，有多達8款手機，充電完成時間集中在100分鐘上下，包括三星、Moto、中興、小米、錘子、vivo、榮耀和魅藍的代表機型，其中魅藍Note5是唯一的千元機，該機標配18W安全快充，在千元機中十分罕見。

　　相比之下，同為千元機的榮耀暢玩6X和紅米Note 4在沒有快充功能的情況下，充電速度慢至126分鐘和144分鐘，而相同定位、電池容量高出不少的360N4S驍龍版，在擁有快充的前提下，充電時間也僅比紅米Note 4慢13分鐘，快充的好處在此時體現(xiàn)得淋漓盡致。

iPhone 7 Plus“贏了”

　　最后再點名兩位馬拉松選手金立M6 Plus和iPhone 7 Plus，這兩款手機的充電曲線在上圖中最好辨認，就是最靠右?guī)缀醭珊瘮?shù)增長的那兩條。前者雖然擁有24W充電規(guī)格，但無奈電池容量過大，導致手機在前兩個小時內，幾乎每10分鐘只能充電6%，如此平均的充電節(jié)奏也是另類；而iPhone 7 Plus雖然是唯一一款電池容量在3000mAh以下的機型，但整體續(xù)航表現(xiàn)并不算很差，不過充電最慢的鍋是背定了，在5V/1A的復古充電器下，該機最終耗時196分鐘才充滿電量。怎么說呢，換做是我，根本不能忍啊！

總結

　　2016年，雖然國內手機市場趨近成熟和飽和，但仍然不乏新的流行元素。如外觀設計上的金屬機身，拍照上的雙攝和高清自拍，功能上的指紋識別和快充等。其中快充功能雖然應用多年，各大品牌的旗艦產品也都一一搭載，但千元機上沒有流行開就不能算普及之態(tài)。從前文各款手機的表現(xiàn)來看，快充已經成為一部手機續(xù)航體驗的分水嶺，如魅藍Note5和iPhone 7 Plus便是兩個典型的正反例。隨著魅藍在千元機上正式打響快充之戰(zhàn)以及蘋果下一代產品十有八九將搭載快充，明年的快充技術將全面普及，并且充電速度有望再創(chuàng)新高。

　　側過身看續(xù)航，在我們所測試的20款手機上同樣能夠印證它的重要性。與往年不同，孱弱這個詞都夠不上這些手機的續(xù)航表現(xiàn)，證明廠商們在這方面是花了心思的。但續(xù)航是軟硬件結合的最終結果，某些廠商往往忽略了這一點，盲目地增大電池容量，卻沒有得到與之正相關的續(xù)航提升，這對用戶來說是很遺憾的一件事。因此，怎么樣在電池容量、手機便攜性以及續(xù)航上做出完美平衡，還需要所有廠商的共同努力和探索。

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