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漫漫夜歸路 聯(lián)想ET860內(nèi)置GPS試用手記

CNMO 【原創(chuàng)】 作者:曾晶鈺,張立 2008-03-26 06:22
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  伴隨GPS模塊在智能手機中的普及,很多喜愛自駕游的朋友都會選擇購買一款帶有GPS功能的手機做為自己出游的“導盲犬”。面對目前品種繁多的GPS手機,唯有實地測試,才能體現(xiàn)出其真實性能及價值所在。趁著晚上回家的光景,筆者使用聯(lián)想ET860手機,體驗了一場漫漫夜歸路。

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  我們使用的聯(lián)想ET860是一款非常漂亮的手機,其魅力幾乎超越了所有Windows mobile系統(tǒng)的智能機型。聯(lián)想ET860采用了鏡面機身設計,屏幕處由一塊純平有機玻璃所覆蓋。視覺效果和多普達S1、P860非常相似,拿到手中很有一種想“劃”的沖動。

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聯(lián)想ET860手機

  而且這款手機采用了德州儀器ARM926T OMAP850處理器,實際頻率200MHz,內(nèi)置SiRF III接收芯片,最多接收衛(wèi)星的數(shù)量可達到12顆,定位誤差可以確保在15米之內(nèi),其強大的搜索能力更能在60秒內(nèi)迅速定位。

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天行者6聯(lián)想專用版

  軟件方面這款手機搭載的是靈圖最新導航軟件天行者6聯(lián)想專用版,擁有全國2000多個縣市道路的340萬個海量信息點,讓你無論在哪里都游刃有余。

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  另外,手機內(nèi)置了類似于多普達“GPS加速器”的“快速定位”功能,可以通過軟件的輔助來加速GPS的信號捕捉速度?!翱焖俣ㄎ弧毙枰ㄆ谙螺d最新的資料才能達到最佳效果,用戶可以通過EDGE或者數(shù)據(jù)線來連接網(wǎng)絡進行下載,同步更新速度在3秒鐘左右,文章最后將有詳細介紹。

  夜黑云高殺人夜,晚上我從公司所在地銀網(wǎng)中心出發(fā),當時氣溫在3°左右(實測溫度為5°)風速每小時10m-15m左右,可謂飆車的好天氣,而此行目的地便是我位于北四環(huán)健翔橋東的家--華亭嘉園。

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Google Earth顯示圖

  出發(fā)前筆者在地圖上查閱了詳細資料,由于筆者的家位于北四環(huán)旁邊,所以最快捷的路就是走知春路到翠宮飯店后左轉(zhuǎn)從保福寺橋上四環(huán)路。

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  聯(lián)想ET860手機GPS的定位時間讓我比較滿意,在空曠的地方只需2分鐘左右就能定位,不過尋星速度卻很慢,大概需要70秒,可見SiRF III芯片也有不足之處??!

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GPS定位準確

  不過讓我感到欣慰的是利用前文中提到的“快速定位”功能之后,手機GPS的定位時間會大為縮短。筆者工作的地方在GPS上也有明確標注,可見天行者6的資料還是非常全面的。

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萬事俱備!只欠出發(fā)!

  出發(fā)時,我已經(jīng)預先在軟件里設置好了出發(fā)地和目的地的坐標,GPS也模擬計算出了最佳行車路線;但是,筆者有意想考驗一下這款GPS究竟夠不夠智能,所以故意不走GPS計算的最佳路線,結果會怎樣呢?請各位繼續(xù)往下看。

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翠宮飯店路口時

  當我駕車行駛到翠宮飯店路口時,GPS提示我應該左轉(zhuǎn)彎按照最佳路線上北四環(huán),但我并沒有按照提示做,而是繼續(xù)沿知春路向東行駛。

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學知橋路口

  這個時候,因為我已經(jīng)錯過了走最佳線路的轉(zhuǎn)彎點,所以GPS自動重新給我設計了另外一條線路,非常的智能。一路向東,我經(jīng)過知春路城鐵來到了學知橋路口,這里也是GPS重新給我設計的新線路里第一個轉(zhuǎn)彎口。這次我按照GPS的提示進行了左轉(zhuǎn)彎,準備奔向北四環(huán)。

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自動提示進入主路

  左轉(zhuǎn)彎以后我的車一直行駛在輔路上,結果GPS會自動提示讓我駛?cè)胫髀贰?/P>

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北京航空航天大學

  我駕車已經(jīng)走到北京航空航天大學了,眼瞅著前方就是學院橋,馬上可以上北四環(huán)了,心里別提有多高興了。這時候,GPS又提示我應該從主路出來,駛?cè)胼o路準備右轉(zhuǎn)彎了。

  重新進入輔路后,我已經(jīng)來到了學院橋前,這個時候GPS又會有什么反應呢?我會不會遇到什么意外呢?請各位網(wǎng)友繼續(xù)往下看。

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學院橋提示右轉(zhuǎn)彎

  GPS還是按照內(nèi)置的標準線路提示我此時應該右轉(zhuǎn)彎,并特意給出了學院橋的車道平面設計圖,以方便我駕車行駛使用。

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速度40km/h的“四環(huán)十三郎”

  今天晚上的“四環(huán)十三郎”完全不在狀態(tài),車速始終保持在40km/h上下,看著身旁的車一輛一輛快速駛過,我心里那個惆悵哦!其實我心里當時在想:“你們誰來體驗下左方向盤、右手動波箱,同時還要經(jīng)常給GPS截圖,就會明白我為什么開這么慢了...生命可貴?。 保ㄉ鲜霾僮鬟^程極度危險,非專業(yè)人員請勿嘗試!...o(∩_∩)o...)

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目的地:前方106米處

  從屏幕截圖中我們很容易看出,這款GPS軟件內(nèi)置資料非常全面,地點提示以及周圍概況一應俱全。筆者此時已經(jīng)離家非常近了,GPS提示還有106米!

  到家了!終于到家了!整個過程真是歷盡千辛萬苦??!

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途經(jīng)外國專家大廈

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華亭西街:即將到達目的地

  華亭西街也就是此行終點站到了,因為這條街是單行線,而且地下車庫還要繞到小區(qū)后面,非常的麻煩,所以當初我在GPS上設置的就是位于華亭西街的正門。

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目的地:華亭嘉園

  GPS導航軟件全程導航結束,圖標顯示我當前所在位置已經(jīng)是目的地。

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目的地:華亭嘉園小區(qū)正門

  經(jīng)過將近15分鐘的車程,我們終于到達了目的地,此時手機耗電量為一格。

  為了觀察GPS公里數(shù)計算結果是否準確,筆者采用Google地圖、GPS導航軟件、汽車里程表三者對比法,以知春路城鐵站為目的地進行了測試。

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Google地圖數(shù)據(jù)

  測試開始前,我去Google地圖進行了測試路程公里數(shù)查詢。(路程如圖所示)

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Google地圖數(shù)據(jù)

  Google地圖數(shù)據(jù)全程為2.2公里,建議行駛方案如上圖所示。(實際數(shù)據(jù)忽略第四、五步,最終Google地圖數(shù)據(jù)全程距離為2.059公里)

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  GPS導航軟件測量的距離為2.0公里,與Google地圖誤差將近100米。

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汽車的里程表是最佳裁判

  現(xiàn)在我將汽車里程表歸零,然后從銀網(wǎng)中心開始駛向知春路城鐵站。

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答案揭曉咯!

  我們可以清楚的看到汽車里程表顯示的公里數(shù)為1.7km,忽略掉了Google地圖可能的141米誤差后,可見GPS的計算公里數(shù)更為接近。

  聯(lián)想ET860手機特色功能非常多,除了GPS導航外,這款手機還內(nèi)置了三個比較有意思的軟件:一鍵SOS服務、位置追蹤、位置發(fā)送。

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一鍵SOS服務

  一鍵SOS服務的功能是:用戶添加指定聯(lián)系人后,當用戶遇到危險時,只需長按導航鍵4秒鐘,即可啟動SOS給指定聯(lián)系人發(fā)送預設好的求救短信。

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位置追蹤服務

  位置追蹤服務的功能是:用戶添加指定聯(lián)系人后,該聯(lián)系人可以通過發(fā)送短信“CXWZ”查詢到您的當前位置信息。

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位置發(fā)送服務

  位置發(fā)送服務的功能是:用戶添加指定聯(lián)系人后,用戶可以設定次數(shù)以及間隔時間的給該聯(lián)系人發(fā)送您的當前位置信息。

試用報告:

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聯(lián)想ET860手機

  聯(lián)想ET860手機預裝靈圖天行者6聯(lián)想專用版地圖,資料非常全面,而且界面簡單明了,智能導航名不虛傳;在實際里程計算的測試環(huán)節(jié),其表現(xiàn)也值得我們肯定。筆者希望以后天行者6能在導航路徑自動選擇上更加智能化一點。

  再次就是這款手機內(nèi)置GPS的不足部分,首先機器處理速度略顯遲鈍,尤其啟動GPS和查詢目的地的時候,也許這和天行者6信息資料多有一定關系,但是計算路徑時間需要30秒以上確實會讓人容易上火。還有定位時間也是這款內(nèi)置GPS不足的地方,雖然定位速度很快,但是尋星速度卻稍顯慢,希望以后有待改進。

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潮機范兒
聯(lián)想ET860

參考價:¥1400

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