晚上不回家 摩托羅拉XT910續(xù)航壓力測試

　　前言：摩托羅拉的刀鋒(RAZR)系列大名已如雷貫耳，這系列機型集美型、纖薄于一身，為摩托羅拉打江山立下了悍馬功勞。正當人們認為刀鋒老矣，已經(jīng)成為過去時之際，刀鋒系列新機XT910承載著人們的期望再度回歸，更加輕薄的摩托羅拉RAZR XT910穿著凱芙拉材質(zhì)防彈衣華麗的切入我們的視線，7.1毫米機身、Super AMOLED Advanced屏幕、1.2GHz雙核處理器等等，XT910的亮點很難讓人一次數(shù)清楚，刀鋒系列的回歸不僅僅帶來了不可思議的外觀，更多的還是實惠的內(nèi)在。

摩托羅拉XT910續(xù)航壓力測試

　　俗話說用Android的男人都是好男人，因為每天晚上都要回家充電，這句話對于大多數(shù)Android機型來說都適用，尤其對于超薄機，纖薄美型總會有犧牲的。不過XT910在這方面絕不含糊，1780毫安時的鋰離子聚合物電池在目前超薄機型中有著絕對優(yōu)勢。盡管如此，由于電池不可更換，XT910在續(xù)航方面的表現(xiàn)依舊令人擔心，手機中國近日就對這款機型在電池續(xù)航方面的表現(xiàn)做了測試，接下來就看看刀鋒XT910的電池是否堅挺。

省電看點(一)：屏幕

　　摩托羅拉XT910采用了Super AMOLED Advanced屏幕，面積達到了4.3英寸，拖著這么大的屏幕，一定會很費電吧？屏幕大會費電是肯定的，但摩托羅拉也有自己的省電秘訣。

摩托羅拉RAZR XT910在屏幕開啟和關(guān)閉下對比

　　OLED屏幕的最大特點就是純黑色不發(fā)光，不發(fā)光就不會產(chǎn)生額外的電力消耗，而這樣的屏幕配置相比LCD發(fā)光背板常亮就要科學許多，避免了無用功。

省電看點(二)：電池

　　延長續(xù)航的最好辦法就是直接上大容量電池，摩托羅拉XT910就采用了這種簡單粗暴的辦法，1780毫安時電池雖然算不上容量極限，但考慮到這款機型的厚度，XT910在電池容量方面也足可以傲視群雄。

XT910電池官方信息

　　由于機器無法拆卸，所以電池容量我們只能從官方得知，這樣容量的電池，在使用中我們就踏實多了，但容量只是一個數(shù)字，至于實際使用的效果，還要通過實際測試來體會。

省電看點(三)：智能操控

　　摩托羅拉RAZR XT910內(nèi)置了智能操控(Smart Action)，這個應用程序提供了完整的手機控制模塊，可以在待機情況下調(diào)整手機的模式，從而達到省電的目的。

智能操控操作

　　智能控制程序同時支持自定義，同時也內(nèi)置了常用的智能控制支持，時刻讓手機保持最佳狀態(tài)。

智能操控設置詳解

　　在較早的非智能手機中，都有情景模式的選擇，讓用戶根據(jù)不同的場合對鈴聲、震動等選項進行快捷設置，摩托羅拉XT910上的智能操控，有些類似于情景模式，但對應的升級相當之多。

　
智能操控截圖

　　智能操控引入了觸發(fā)器概念，滿足觸發(fā)條件就可以執(zhí)行相應的操作，比如我們要設定一個車載免提模式，車載模式使用的場合便是安裝藍牙耳機設備，那么我們就將觸發(fā)條件設置為，藍牙設備連接。

　
智能操控截圖

　　車載情況下，我們要打開GPS進行導航，將Wi-Fi關(guān)閉，開啟3G數(shù)據(jù)連接，并打開地圖進行導航，按照如上所述為操作中增加選項。

　
智能操控截圖

　　設定好的觸發(fā)條件和執(zhí)行操作逐個連接起來，就像USB設備一樣，這些條件支持“熱插拔”，對條件進行滑動，就可以對已經(jīng)設定好的智能操控項目進行快速調(diào)整。

　　智能操控說白了就是一對因果關(guān)系，滿足觸發(fā)條件，執(zhí)行操作項，很好理解并且容易使用，我們可以對它進行豐富的自定義項，而在手機沒有使用的情況下，也可以盡可能關(guān)閉暫時用不上的設備，來節(jié)約電量開支。

打游戲

　　還沒上班，趁有時間用手機打會兒游戲，測試的游戲是空戰(zhàn)英豪，配備了雙核1.2GHz的Ti OMAP 4430的XT910面對這款游戲毫無壓力。

空戰(zhàn)英豪

　　游戲過程相當流暢順滑，沒有一絲卡頓，游戲中的飛機緊貼手指，沒有出現(xiàn)抖動或者輸入延遲的現(xiàn)象，畫面效果變現(xiàn)也相當出眾，這完全得益于XT910強大的圖形處理能力。

　
XT910性能測試

　　玩了半小時游戲，手機也沒有出現(xiàn)雙核智能手機普遍出現(xiàn)的高發(fā)熱現(xiàn)象，可見摩托羅拉XT910在能耗方面處理的相當好，不做無用功。

瀏覽網(wǎng)頁

　　中午吃飯時間，開始使用XT910進行上網(wǎng)體驗，XT910擁有qHD(960×540)分辨率從的屏幕，所以在瀏覽網(wǎng)頁時也能夠顯示更多內(nèi)容。

XT910瀏覽網(wǎng)頁

　　XT910的網(wǎng)頁瀏覽體驗還算不錯，滑動和縮放體驗比較順暢，F(xiàn)lash播放能力相當出眾，即使是播放高清Flash視頻，也不會出現(xiàn)卡頓或音視頻不同步現(xiàn)象，要知道，F(xiàn)lash播放是相當考驗CPU解碼能力的。

　
XT910瀏覽網(wǎng)頁截圖

　　上網(wǎng)看視頻也是相當耗電的，CPU高負荷運轉(zhuǎn)，Wi-Fi也處在忙碌狀態(tài)，所以耗電量相當大，好在XT910在節(jié)能方面做得不錯。

繪圖

　　使用XT910自帶的繪圖工具來做一些有意思的圖片，順便考驗一下XT910的屏幕精準程度。

XT910繪圖應用

　　XT910在這個環(huán)節(jié)表現(xiàn)不錯，對于色彩的還原相當準確，同時對于手指的觸碰也很敏感，定位相對比較精準。

　
XT910繪圖截圖

　　繪圖工具對于電池壓力不大，由于采用了Super AMOLED Advanced屏幕，白色底色的繪圖板會加重XT910的耗電量，但1780毫安時電池應付起來也是壓力不大。同時XT910中也內(nèi)置了很多易用的應用程序，使用起來很順手。

讀小說

　　雖然閱讀軟件不是什么大軟件，但筆者在很多Android機型上都體會不到那種暢快閱讀的感覺，可能就是因為翻頁的感覺不對。

XT910閱讀

　　這跟閱讀軟件無關(guān)，主要還是翻頁的感覺不夠順滑，而在XT910上進行閱讀，翻頁的感覺就出來了，讓你有快速閱讀就為了去感受翻頁的沖動。

　
XT910愛讀掌閱截圖

　　同時XT910的4.3英寸屏幕在閱讀時也能充分發(fā)揮優(yōu)勢，閱讀體驗非常不錯，同時7.1毫米的機身也不會給手持帶來任何負擔。

聽音樂

　　摩托羅拉手機聽音樂的效果向來是得到公認的，我們也特意試了試RAZR XT910音樂播放效果，無論是內(nèi)放還是外放，XT910都表現(xiàn)得非常扎實。

XT910音樂播放

　　通過上圖我們也能看出這款手機屏幕的可視視角，7.1毫米的機身也絕對令對手汗顏。

　
XT910音樂播放器截圖

　　聽了半個小時音樂后，XT910也沒有出現(xiàn)嚴重的掉電情況，可見摩托羅拉對于ROM耗電的控制做得非常到位。

評測總結(jié)：

　　摩托羅拉RAZR XT910在本次測試中表現(xiàn)出了不俗的續(xù)航能力，手機待機時電量消耗很小，其中智能操控的設置起到了很大作用，而在正常使用中也表現(xiàn)出了強勁的性能，本次測試共計10小時(其中4小時高強度使用)，在高強度使用下，XT910大約消耗了40%的電量，表現(xiàn)出了很好的抗壓性，如果正常使用，XT910的表現(xiàn)完全可以支持一天半至兩天(需根據(jù)個人使用習慣)。

XT910電量消耗

　　XT910在電量控制方面有著自己獨到的優(yōu)勢，4.3英寸的分辨率屏幕雖然大，但采用了Super AMOLED Advanced材質(zhì)屏幕，在顏色處理上很討好眼睛，同時省電方面也有特色。雖然刀鋒僅有7.1毫米的厚度，但電池方面絲毫不懈怠，1780毫安時的電池有折騰的資本。而摩托羅拉自身的ROM也對省電進行了多處照顧，在待機時可以讓電量消耗降到最低。

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