1
2
3
4
DeepSeek大規(guī)模“上車” 是跟風(fēng)營銷 還是借勢(shì)起飛
2025-02-17
【CNMO科技】如果說當(dāng)下影視圈內(nèi)最火的當(dāng)屬哪吒,那么DeepSeek就是科技圈內(nèi)的“哪吒”。伴隨著“服務(wù)器繁忙,請(qǐng)稍后再試”的熱搜刷屏。各大車企也都紛紛發(fā)出了已經(jīng)或者即將接入DeepSeek的消息。截至目前為止,已經(jīng)有超過20家車企宣布接入DeepSeek,不論合資、國產(chǎn)、還是造車新勢(shì)力和車機(jī)服務(wù)商,都紛紛搭上了這次國產(chǎn)AI的東風(fēng)。事實(shí)上,AI大模型上車早已不是什么新鮮事,自從OpenAI推出的ChatGPT一夜之間火爆全球后,伴隨著各種AI大模型的問世,一些車企也都將AI
- 智能汽車
- |
- 深度
- 消息
- |
- DeepSeek大規(guī)模“上車”
5
當(dāng)微信接入DeepSeek 奏響AI與生態(tài)體驗(yàn)閉環(huán)最終章
2025-02-17
【CNMO科技】連日來,關(guān)于DeepSeek的各種好事不斷,應(yīng)用廠商與手機(jī)廠商紛紛宣布接入DeepSeek,就連微信都主動(dòng)接入了DeepSeek,不少網(wǎng)友直呼國民級(jí)應(yīng)用+國運(yùn)級(jí)AI,真正的王炸組合。當(dāng)前微信并未大肆宣傳已接入DeepSeek,僅僅只是小范圍灰度測(cè)試,便已經(jīng)拉動(dòng)騰訊市值暴漲3000億,這波DeepSeek的AI大潮勢(shì)能已經(jīng)展露無遺。其實(shí)從千行百業(yè)接入DeepSeek的方向來看,這是當(dāng)下中國AI發(fā)展的必然,而與時(shí)間賽跑便是搶奪紅利的關(guān)鍵。我們可以看到手機(jī)上有人宣傳
- 互聯(lián)網(wǎng)
- |
- 深度
- |
- 微信
- DeepSeek
6
全尺寸內(nèi)嵌DeepSeek 中興努比亞“喚醒”AI“情緒價(jià)值”
2025-02-14
春節(jié)期間,一個(gè)全新的國產(chǎn)大模型——DeepSeek成為網(wǎng)友們的熱議對(duì)象。它用極低的成本,達(dá)到了與OpenAIo1相同的深度推理能力,并且憑借強(qiáng)大的深度思考能力以及開源策略迅速出圈。智能手機(jī)行業(yè)同樣嗅到了DeepSeek的顛覆性力量,先后宣布在自家產(chǎn)品中接入DeepSeek,試圖借助大模型,在AI時(shí)代掌握行業(yè)話語權(quán)。這其中,中興選擇了一條頗為激進(jìn)的道路。那就是放棄友商普遍采用的“蒸餾版”、“智能體”形式,而是直接將6710億參數(shù)量的全尺寸DeepSeek-R1嵌入努比亞Z70U
- 手機(jī)
- |
- 深度
- |
- 努比亞Z70Ultra
- 努比亞
7
刷完海外刷國內(nèi) 留給小米SU7 Ultra的賽道不多了
2025-02-14
【CNMO科技】2024年,作為小米造車3年的成果,小米SU7一經(jīng)發(fā)布立刻在市場(chǎng)上取得了優(yōu)秀的銷量成績(jī),即使到了現(xiàn)在上市大半年后,小米SU7依舊是供不應(yīng)求,交付周期最長達(dá)30周,這放在其他車企上是難以想象的場(chǎng)景。而除了之前推出的SU7標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版外,小米還在去年下半年帶來了一款擁有超強(qiáng)性能的滿血版車型——小米SU7Ultra。在經(jīng)過了約半年的等待后,這款采用小米汽車最新技術(shù)的車型即將在2月底正式發(fā)布。而在正式發(fā)布之前,小米官方也開始對(duì)新車進(jìn)行前期預(yù)熱宣傳。作為一
- 智能汽車
- |
- 深度
- |
- 小米SU7Ultra
- 小米新車
8
9
10
蛇年車市“價(jià)格戰(zhàn)”開打 殺傷力更強(qiáng) 誰將被迫出局?
2025-02-11
【CNMO科技】在2024年的汽車市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)的白熱化程度幾乎超出了所有人的預(yù)料。比亞迪作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊,率先吹響了“價(jià)格戰(zhàn)”的號(hào)角,這一舉動(dòng)迅速引發(fā)了連鎖反應(yīng),無論是傳統(tǒng)合資車企,還是勢(shì)頭正猛的國產(chǎn)車企,都紛紛祭出了降價(jià)的大旗,試圖在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)分會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從2024年1月至12月,汽車市場(chǎng)上共有227款車型加入了降價(jià)的行列。其中,新能源新車降價(jià)的平均幅度達(dá)到了驚人的1.8萬元,降價(jià)比例更是高達(dá)9.2%。這一數(shù)據(jù)無疑反映了新能源汽車市場(chǎng)的
- 智能汽車
- |
- 深度
- |
- 車企
- 車企價(jià)格戰(zhàn)
11
12
13
14
15
新機(jī)上市
-
4月
榮耀 Power(8GB+256GB)¥1999
-
3月
努比亞 Flip2(8GB+256GB)¥3399
-
3月
華為Pura X(12GB+256GB)¥7499
-
2月
OPPO Find N5(16GB+512GB)¥9999
-
1月
三星Galaxy S25(12GB+256GB)¥6499
-
1月
紅米 Turbo 4(12GB+256GB)¥1999
-
1月
真我14 Pro+(12GB+256GB)¥2599
-
12月
榮耀300(8+256GB)¥2299
-
12月
真我 Neo7(12+256GB)¥2199
-
12月
一加Ace 5(12GB+256GB)¥2299
小道消息