產(chǎn)品背后的故事 走訪摩托羅拉設計中心

　　前言：從一個評測編輯的角度，我們往往在工作中更關注一款手機的功能和硬件配置。但是，對于大多數(shù)用戶而言，一款手機吸引他（她）之處，很大程度上要歸結(jié)于設計。事實上，手機的設計對一款產(chǎn)品的意義，遠不止外形那么簡單，它不僅體現(xiàn)了一個公司的理念，也從細節(jié)之處切實影響著產(chǎn)品的用戶體驗。

摩托羅拉CXD團隊

　　日前，筆者有幸走進入了摩托羅拉移動技術(shù)消費者體驗設計北京設計中心，與摩托羅拉多位設計師進行了深入交流，了解摩托羅拉手機的設計理念，以及一些最新產(chǎn)品設計背后的故事。

摩托羅拉CXD北京設計中心工作環(huán)境

　　摩托羅拉移動技術(shù)消費者體驗設計（CXD）北京設計中心設計總監(jiān)Ruben Castano首先向我們介紹了摩托羅拉手機的設計理念。他強調(diào)，設計不僅僅只是外觀，更多的是跟產(chǎn)品的體驗有關。特別是對于“智能手機”而言，設計師要把對智能手機的理解和體驗演變并落實到真正的手機上面，也就是把它轉(zhuǎn)化成很有意思的、很有意義的、很實用的用戶體驗。

北京設計中心設計總監(jiān)Ruben Castano

　　Ruben向我們介紹了摩托羅拉如何定位一款產(chǎn)品的設計，他談到，設計團隊關注更多的是如何以產(chǎn)品體驗來建立技術(shù)和用戶之間的溝通，試圖在技術(shù)、業(yè)務和用戶之間找到一個平衡點。

　　Ruben介紹說，摩托羅拉有四個設計的準則，一直在延續(xù)，從來沒有改變過，這四個準則就是簡潔、豐富、真誠和驚喜。

　　摩托羅拉XT882的設計負責人、摩托羅拉北京設計中心資深設計師徐曄向我們介紹了這款產(chǎn)品設計背后的事情。對于這款定位高端的產(chǎn)品，設計師得靈感來自于熔化的金屬，堅硬的外殼包裹著內(nèi)部柔軟的、感性的、情感豐富的內(nèi)在。

　　在通過一系列有趣的圖片獲得設計靈感之后，設計師會繪制大量的草圖去比較，然后做一些草模。而通過大量的工作（特別是細節(jié)的進化）完成產(chǎn)品形態(tài)的設計之后，設計師會進行顏色的選擇，通過對顏色趨勢的分析，結(jié)合產(chǎn)品的目標用戶，設計是最終選擇了黑色加鉻合金的方式，從而讓產(chǎn)品更時尚、現(xiàn)代，而且很陽剛。

　　徐曄也介紹了她負責設計的另一款產(chǎn)品MT870，這款高端的TD-SCDMA雙核Android手機的設計靈感來自于風，設計師的努力，讓這款產(chǎn)品顯得動感而優(yōu)雅。

　　徐曄還特別介紹了這兩款產(chǎn)品的一些細節(jié)，比如，考慮到產(chǎn)品面向中國市場，XT882的背部還運用了吉祥數(shù)字“8”，經(jīng)過藝術(shù)處理的花紋讓產(chǎn)品顯得更加高端。而MT870背部來自汽車靈感的金屬條紋飾也不是一個單純的平面拋光，它是有一半亞光，一半高光的效果，彰顯了它的流暢、優(yōu)雅，以及速度的特色。

　　接下來，摩托羅拉CXD北京設計中心資深設計師潘彥赫為我們介紹了MT620設計的故事。

　　MT620剛開始的靈感是來自于大自然，確切地說是來自于島嶼。機身背面的設計元素，就像大海中的島嶼。在設計之初，設計師曾考慮過很多版本，包括結(jié)合蜘蛛網(wǎng)靈感的設計，島嶼數(shù)量更多。最終，為了讓產(chǎn)品看起來更簡潔，將島嶼的數(shù)量減少到了六塊。

　　值得注意的是，MT620背面電池蓋上的這些“島嶼”，其實誕生的并不容易。這些透明鍵上的漆是背噴的，這個處理方式是之前業(yè)界沒有過的；另外，對于顏色的選擇，設計師也進行了大量的努力，不放棄任何的細節(jié)，結(jié)果，就是大家看到的MT620。

　　最后，摩托羅拉CXD北京設計中心資深用戶界面經(jīng)理潘頎業(yè)向我們介紹了關于摩托羅拉產(chǎn)品UI設計方面的故事。

　　2004年進入摩托羅拉、第一款產(chǎn)品是A780，潘頎業(yè)可謂從觸屏的嬰兒時代就開始了UI設計，直到現(xiàn)在觸屏手機已經(jīng)成為智能手機市場的主流。他的設計理念在于，設計UI的時候不是單純要把UI做的好看，但更關注的是UI的可用性。

　　潘頎業(yè)向我們介紹了摩托羅拉智能手機的新一代界面，它用了很多空間的元素，層次感很強烈。設計師用到了很多光影效果和紋理，不僅讓界面沖擊力更強，也增強了用戶的可用性。另外，在狀態(tài)欄，設計師還獨創(chuàng)地加入了漸變的透明度，這樣的細節(jié)，讓用戶用起來感覺很舒服。

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