微機(jī)分：從OPPO Find 5的實(shí)景導(dǎo)航說起

實(shí)景導(dǎo)航：手機(jī)GPS功能的新方向

　　傳統(tǒng)的手機(jī)GPS導(dǎo)航功能，最初只是在平面的地圖上顯示路徑規(guī)劃，輔以語音指引。隨著技術(shù)的發(fā)展，地圖有了3D模式，在導(dǎo)航時能給用戶以接近個人視角的體驗(yàn)，近兩年來，一些領(lǐng)先的地圖提供商還開發(fā)出了地標(biāo)模型模式，進(jìn)一步帶給用戶更接近真實(shí)的導(dǎo)航體驗(yàn)。

傳統(tǒng)的導(dǎo)航軟件使用界面

　　但是，無論3D地圖還是地標(biāo)模式，畢竟只是更“接近”實(shí)景，其顯示的畫面還是來源于預(yù)存在手機(jī)中的數(shù)據(jù)，和現(xiàn)實(shí)存在差距。而OPPO Find 5的實(shí)景導(dǎo)航功能則完全不同，它是通過手機(jī)的攝像頭來捕捉真實(shí)的道路狀況，并利用GPS信息定位，通過手機(jī)內(nèi)置的陀螺儀判斷方向，從而將方向指引精準(zhǔn)地顯示在真實(shí)的道路畫面中間。

　　我們實(shí)際測試了OPPO Find 5的實(shí)景導(dǎo)航功能，它的確帶給了我們新的體驗(yàn)，實(shí)景畫面和箭頭指示結(jié)合的頗為精準(zhǔn)，因而比起傳統(tǒng)地圖模式，轉(zhuǎn)彎、掉頭的提示都更加直觀而實(shí)用。從體驗(yàn)來看，之前關(guān)于實(shí)景導(dǎo)航是否只是個噱頭而無法實(shí)用的疑慮，可以打消了。

　　OPPO Find 5的實(shí)景導(dǎo)航可以為用戶帶來多重好處。一方面，通過在實(shí)景上顯示導(dǎo)航信息，對用戶而言更為直觀，在哪個路口拐彎、掉頭都清清楚楚；另一方面，傳統(tǒng)的導(dǎo)航模式下，用戶如果去看屏幕指引，往往會分散注意力忽略道路狀況，是一種危險駕駛行為，而Find 5的實(shí)景導(dǎo)航時，手機(jī)屏幕顯示的也是攝像頭拍到的前方路況，在一定程度上消除了這一安全隱患。

　　進(jìn)一步展望，其實(shí)我們對于實(shí)景導(dǎo)航功能會多一種期待，那就是這一功能或許會讓手機(jī)取代另一種設(shè)備——行車記錄儀。由于在開啟實(shí)景導(dǎo)航時手機(jī)的攝像頭也處于工作狀態(tài)，這使得手機(jī)有可能將實(shí)時拍攝的畫面記錄下來，而如今只能手機(jī)的存儲空間也足夠大，因而這一設(shè)想在技術(shù)上應(yīng)當(dāng)不難實(shí)現(xiàn)。

　　回顧智能手機(jī)的發(fā)展，其實(shí)也正是逐漸取代其他電子設(shè)備的過程，OPPO Find 5又為這一進(jìn)程提供了新的可能性。而在本文截稿之前，筆者已經(jīng)從相關(guān)渠道獲悉，高德已經(jīng)有在實(shí)景導(dǎo)航基礎(chǔ)上增加行車記錄儀功能的計劃了，并且除了OPPO，還有如三星這樣全球領(lǐng)先的智能手機(jī)制造商將會加入這一計劃。

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