想坐馬斯克的飛船去火星？看完這篇文章再?zèng)Q定吧

據(jù)外媒報(bào)道，對旅行愛好者來說，恐怕沒有地方比太空更具吸引力了，而硅谷鋼鐵俠馬斯克就在探索未來太空旅行的新方式，他的第一個(gè)目的地是離我們最近的那顆紅色星球。

在此前的推文中，馬斯克還表示：“就像之前說的，我其實(shí)是個(gè)火星人?！?/p>

那么，乘坐馬斯克的太空飛船到火星旅行到底是種什么體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

按照馬斯克定下的時(shí)間線，首艘飛船將于2022年飛向火星。對于這個(gè)近在眼前的預(yù)定發(fā)射日期，馬斯克信心十足，他表示：“我有信心在五年左右做出太空飛船并為發(fā)射做好準(zhǔn)備?！辈贿^我們也無須為宇航員擔(dān)心，因?yàn)?022年的首艘飛船主要負(fù)責(zé)貨運(yùn)任務(wù)。

由于火星與地球軌道每兩年才同步一次，因此第二艘飛船要到2024年才能出發(fā)，而馬斯克計(jì)劃這次送兩枚帶著宇航員的火箭去火星。

馬斯克為火星探索準(zhǔn)備的火箭代號為BFR，該火箭的生產(chǎn)設(shè)施已經(jīng)搭建完畢。馬斯克指出，火星之旅首先會(huì)經(jīng)歷3-6個(gè)月的飛行，在這期間宇航員要分享客艙。需要注意的是，馬斯克的火星飛船相當(dāng)巨大，它共配備40個(gè)客艙，每個(gè)客艙可容納5-6名乘客。不過，要想享受愜意的火星之旅，每個(gè)客艙容納2-3人會(huì)更舒服。這就意味著，BFR一次能輕松運(yùn)載100人飛向火星。

此外，馬斯克還透露了客艙的詳細(xì)情況。據(jù)他介紹，客艙直徑約為9米，比世界最大客機(jī)空客A380還要寬敞。除此之外，飛船上還有儲(chǔ)物區(qū)、廚房和娛樂區(qū)。因此，即使是第一批火星旅客，也不用忍受旅途的舟車勞頓了。

“太空旅行的最大好處就是沒有摩擦力，因此只要飛出大氣層，整個(gè)旅程會(huì)如絲般順滑，這里沒有湍流，沒有天氣變化，更沒有空氣?！瘪R斯克解釋道。

抵達(dá)火星后，乘客們會(huì)先注意到這里天空的顏色，它與地球完全相反?！疤柹鸷吐湎聲r(shí)是藍(lán)色的，而白天則是一片火紅。”馬斯克在推文中寫道。

此外，馬斯克還表示，第一次出艙行走時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己踏上了滿是巖石和塵土的土地。

馬斯克在Reddit上回答問題時(shí)表示：“我們的目標(biāo)是到達(dá)火星并保證生存所需的基礎(chǔ)條件。打個(gè)比方來說，我們其實(shí)就是去建一條洲際鐵路，而火星上的各種設(shè)施就需要其他公司和數(shù)百萬人共同參與了?！痹诒粏柕交鹦锹每湍芊衽c地球交流時(shí)，馬斯克表示：“如果有人想在地球與火星之間架設(shè)高帶寬的通訊器，一定要抓緊?！边@也就意味著，如果你第一批登上火星，肯定沒條件第一時(shí)間發(fā)朋友圈炫耀了。

不過，這只是第一個(gè)吃螃蟹旅客的苦惱，馬斯克稱對火星進(jìn)行類地改造后，會(huì)逐漸把那里建成個(gè)宜居之地。當(dāng)然，第一批旅客還有個(gè)苦惱，因?yàn)樗麄兿牖丶揖捅仨氃诨鹦巧险业阶銐虻娜剂稀?/p>

馬斯克的使命根植于自己的信仰，他擔(dān)心未來地球會(huì)出現(xiàn)一次大災(zāi)難，不過對于未來他又非常樂觀。“從根本上來講，未來會(huì)更令人興奮，但前提是我們成為能進(jìn)行星際旅行的文明和多星球物種。”馬斯克說道?！拔覀冎恍柘嘈盼磥頃?huì)比過去更棒，而在我看來，恐怕沒有事能比在星球間穿梭更令人興奮了?！?/p>