廣州點(diǎn)名通報(bào)：摩拜與ofo私自投放幾千輛新車(chē)

8月初廣州實(shí)施“禁投令”三個(gè)月以來(lái)，仍有共享單車(chē)企業(yè)違規(guī)投放新車(chē)！記者從廣州市交委了解到，11月17日，廣州市交委、城管委、公安局交警支隊(duì)和各區(qū)政府再次聯(lián)合約談摩拜、OFO、小鳴、優(yōu)拜四家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)平臺(tái)企業(yè)。約談會(huì)點(diǎn)名通報(bào)ofo、摩拜至限令以來(lái)偷偷投放新車(chē)的行為，指出從9月份至今，現(xiàn)場(chǎng)檢查已發(fā)現(xiàn)摩拜、OFO違規(guī)投放新車(chē)行為67宗，共計(jì)2933輛。

對(duì)于違規(guī)投放行為，相關(guān)部門(mén)予以點(diǎn)名嚴(yán)厲批評(píng)并重申，要求各互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行停止新車(chē)投放的有關(guān)要求，一旦發(fā)現(xiàn)，將對(duì)違規(guī)車(chē)輛采取張貼違規(guī)投放提醒標(biāo)識(shí)告知、現(xiàn)場(chǎng)封存等措施。

點(diǎn)名通報(bào)

摩拜、OFO私自投放幾千輛新車(chē)

共享單車(chē)的出現(xiàn)，為大家?guī)?lái)便利的同時(shí)，也給城市管理造成了一定負(fù)擔(dān)。今年8月初廣州共享單車(chē)數(shù)量超80萬(wàn)輛后，廣州市聲明“禁止任何形式的新車(chē)投放，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即予以現(xiàn)場(chǎng)封存，并作為企業(yè)違規(guī)行為記錄在案”。

當(dāng)時(shí)，摩拜、OFO等多家企業(yè)也向社會(huì)公開(kāi)表態(tài)服從和配合政府禁投管理要求，承諾不在廣州投放新車(chē)。不過(guò)，“禁投令”實(shí)施3個(gè)多月以來(lái)，不少市民卻反映，“家門(mén)口、地鐵口的共享單車(chē)仍是有增無(wú)減，還多了很多新車(chē)”，仍有企業(yè)在偷偷投放！

據(jù)廣州市交委通報(bào)稱，摩拜、OFO兩家企業(yè)都私自投放的行為。這兩家企業(yè)利用新舊混投、零散少量投放、深夜時(shí)段投放等方式來(lái)投放新車(chē)，有的甚至將車(chē)輛故意做舊后投放，以混淆關(guān)注、逃避監(jiān)管?！斑@些單車(chē)看著就很新，車(chē)胎無(wú)使用痕跡，腳踏板也沒(méi)有污垢，僅僅是車(chē)輛輪胎支架和擋雨板表面，有點(diǎn)點(diǎn)泥斑。”有市民向記者反映，同一批投放的車(chē)輛如果在同一個(gè)地方有污穢，很可能就是故意做舊的新車(chē)。

市交委公布，從9月份至今，僅現(xiàn)場(chǎng)檢查已發(fā)現(xiàn)摩拜、OFO違規(guī)投放新車(chē)行為67宗，共計(jì)2933輛。記者了解到，“禁投令”剛實(shí)施的9月、10月份，兩家企業(yè)私自投放的情況還比較少，進(jìn)入11月份以來(lái)，違規(guī)投放急劇增加，ofo就私自投放了近2000輛，11月19日，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)OFO單車(chē)就在市二宮地鐵站這一處投放了150輛新車(chē)。

記者注意到，私自投放單車(chē)的地點(diǎn)多為地鐵站口及人流密集的地方。寶崗大道地鐵、大德路省中醫(yī)院附近，均被檢查到違規(guī)投放現(xiàn)象。

亟待整改

這些地方是亂停亂放重災(zāi)區(qū)！

私自投放新車(chē)現(xiàn)象禁而不止，隨著車(chē)輛的無(wú)節(jié)制增加，帶來(lái)的另外一個(gè)問(wèn)題是亂停亂放現(xiàn)象，而這些問(wèn)題在中心城區(qū)的老城區(qū)范圍格外明顯。

11月22日下午，記者來(lái)到五羊邨地鐵站A出口看到，除了在地鐵口正對(duì)的出口位置，共享單車(chē)已經(jīng)完全“包圍”了整個(gè)地鐵站，一排、兩排、三排……出口的空地已經(jīng)完全擺滿了單車(chē)，并延伸到了地鐵站后面的人行道上，不乏有單車(chē)擺放歪斜，甚至完全倒下。不少行人只能繞道馬路與車(chē)流同行。而就在七八天前，人行道旁邊剛樹(shù)了一個(gè)“禁止停自行車(chē)”的告示，但仍無(wú)法阻止自行車(chē)的成堆停放。

“本來(lái)這里還有些車(chē)位的，現(xiàn)在很多車(chē)主都不敢停在這里了，怕被自行車(chē)刮到，”在附近工地上當(dāng)特勤的一位保安告訴記者，就在半個(gè)月前，他還親眼看到過(guò)一輛貨車(chē)?yán)艘卉?chē)新單車(chē)在這邊投放。

約談指出，車(chē)輛亂停放不及時(shí)規(guī)整、故障殘舊車(chē)輛回收不及時(shí)、車(chē)況車(chē)容狀況不佳等問(wèn)題仍是各企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理中的突出問(wèn)題，尚未得到根本性的好轉(zhuǎn)。巡查發(fā)現(xiàn)中73.6%的現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題正式主要集中在了“亂擺放妨礙人車(chē)通行”。

而就現(xiàn)場(chǎng)檢查情況來(lái)看，各區(qū)轄區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的亂停放等現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題數(shù)量也存在較大差異，中心城區(qū)的老城區(qū)范圍受出行需求大、道路條件等條件限制，仍是問(wèn)題較為集中的區(qū)域。在亂停放問(wèn)題易反復(fù)的熱點(diǎn)區(qū)域方面，主要集中在陳家祠、中山八、五羊邨、動(dòng)物園南門(mén)等地鐵站以及東風(fēng)路沿線、解放北迎賓館路段、二沙島通往海心沙步行橋頭、沿江西路、棠下村等城中村周邊等位置。

值得注意的是，在發(fā)現(xiàn)企業(yè)問(wèn)題占比方面，OFO占比高達(dá)46.1%，摩拜高達(dá)38.5%，仍是高居企業(yè)管理問(wèn)題排名前兩位，其后分別是小鳴8.9%，優(yōu)拜6.5%。

市委重申

不得違規(guī)投放新車(chē)

此次約談之后，針對(duì)私自投放新車(chē)和亂停亂放問(wèn)題，市、區(qū)兩級(jí)政府再次向各平臺(tái)企業(yè)重申強(qiáng)調(diào)，要求所有企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行停止新車(chē)投放的有關(guān)要求，一旦發(fā)現(xiàn)，將對(duì)違規(guī)車(chē)輛采取張貼違規(guī)投放提醒標(biāo)識(shí)告知、現(xiàn)場(chǎng)封存等措施。

除了針對(duì)私自投放的限制，相關(guān)部門(mén)還從現(xiàn)場(chǎng)管理、押金管理等方面對(duì)相關(guān)企業(yè)做出以下要求：

一是，各企業(yè)要高度重視用戶押金、預(yù)付金的安全管理，必須進(jìn)行專戶管理，不得挪用用戶押金、預(yù)付金，務(wù)必積極回應(yīng)用戶的合理訴求，按照約定及時(shí)退還用戶押金，并及時(shí)向社會(huì)和用戶公布有關(guān)處理情況。

二是，企業(yè)必須進(jìn)一步提升運(yùn)維管理服務(wù)水平和加強(qiáng)運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。近期重點(diǎn)做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)管理和故障殘舊車(chē)輛回收工作，同時(shí)切實(shí)按照有關(guān)要求完成重大活動(dòng)舉辦場(chǎng)所、路線周邊的秩序和應(yīng)急保障。

三是，各平臺(tái)企業(yè)要加快“正面清單+負(fù)面清單”的停放管理模式的推廣應(yīng)用，結(jié)合各自禁停區(qū)電子圍欄功能的上線，重點(diǎn)完善落實(shí)配套的現(xiàn)場(chǎng)管理方案，利用各種方式引導(dǎo)用戶文明騎行、有序停放。

四是，各平臺(tái)企業(yè)對(duì)地鐵出入口、商圈、大型寫(xiě)字樓周邊等熱點(diǎn)區(qū)域，要堅(jiān)持駐點(diǎn)值守機(jī)制并延長(zhǎng)晚高峰值守時(shí)間，及時(shí)規(guī)整、調(diào)度車(chē)輛，避免車(chē)輛形成淤塞，影響通行。對(duì)城中村中積壓、丟棄車(chē)輛要及時(shí)組織回收。

記者了解到，各地對(duì)于禁止投入新車(chē)的管理力度也正在逐漸提高。進(jìn)入8月份以來(lái)，廣州、深圳、上海、北京都陸續(xù)發(fā)布通知禁止新投放車(chē)輛，其中，上海市將對(duì)于違規(guī)企業(yè)視作嚴(yán)重失信行為拉入企業(yè)征信檔案；深圳方面則表示，如被整改累計(jì)達(dá)到3次，則將對(duì)既有投放車(chē)輛規(guī)模實(shí)行減量。

企業(yè)回應(yīng)：

加強(qiáng)自查 提高管理水平

面對(duì)有關(guān)部門(mén)的點(diǎn)名通報(bào)，共享單車(chē)企業(yè)下一步要怎么做？ofo和摩拜均對(duì)記者做出回應(yīng)。表示將嚴(yán)格自查，加強(qiáng)管理，從而保障《財(cái)富》全球論壇的順利召開(kāi)，為良好的市容市貌做出貢獻(xiàn)。

摩拜單車(chē)表示，對(duì)于主管部門(mén)指出的疑似投放新車(chē)問(wèn)題，摩拜單車(chē)已經(jīng)第一時(shí)間進(jìn)行自查和糾正，并第一時(shí)間將300輛單車(chē)收回。摩拜單車(chē)稱“為之前存在的管理疏忽深表歉意?！睂⒗^續(xù)嚴(yán)格遵循管理部門(mén)要求，全面停止投放新車(chē)。

而對(duì)于車(chē)輛違停問(wèn)題，摩拜表示，將增派更多運(yùn)營(yíng)人員對(duì)熱點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行疏導(dǎo)和干預(yù)，高效調(diào)度、規(guī)范停放、防止淤積。此外，摩拜正在全速加快運(yùn)用電子圍欄等創(chuàng)新技術(shù)和智能管理手段，做好車(chē)輛管理和用戶服務(wù)。

Ofo同樣表示，將堅(jiān)決支持并嚴(yán)格執(zhí)行政府有關(guān)停止新車(chē)投放的有關(guān)要求，絕不投放新車(chē)。目前ofo已經(jīng)在地鐵出入口、商圈、大型寫(xiě)字樓等重點(diǎn)區(qū)域安排人員駐點(diǎn)管理，指導(dǎo)用戶停車(chē)。加快“正面清單+負(fù)面清單”的停放管理模式的推廣應(yīng)用，結(jié)合各自禁停區(qū)電子圍欄功能的上線，重點(diǎn)完善落實(shí)配套的現(xiàn)場(chǎng)管理方案，利用各種方式引導(dǎo)用戶文明騎行、有序停放。

此外，針對(duì)約談所要求的加強(qiáng)押金安全管理，摩拜表態(tài)將繼續(xù)做好押金安全管理，隨時(shí)滿足用戶的退押金需求。Ofo表示，已在全國(guó)25個(gè)城市推動(dòng)共享單車(chē)信用授權(quán)免押金，截止到目前，為超過(guò)1500萬(wàn)人免去了押金。接下來(lái)將進(jìn)一步增加信用免押金的城市。