騰訊與廣汽集團達成戰(zhàn)略合作 推出一款新車

11月16日，第15屆廣州國際車展前夕，騰訊公司與廣汽集團達成戰(zhàn)略合作，召開“智·享未來——騰訊廣汽戰(zhàn)略合作發(fā)布會”，廣州市委副書記、市長溫國輝，副市長、市政府秘書長葉牛平，市發(fā)改委、國資委、工信委、科創(chuàng)委等代表，騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰(微博)、廣汽集團董事長曾慶洪等共同出席。雙方發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)領域的最新合作成果，并全球首發(fā)由廣汽集團自主研發(fā)的iSPACE智聯(lián)電動概念車?；隍v訊為下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車打造的騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)，利用騰訊的安全、內(nèi)容，大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等平臺能力，iSPACE智聯(lián)電動概念車將為車主打造全方位智能車生活體驗。雙方承諾，將攜手推進汽車智能化進程，加速騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)落地應用，共同構建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈。

馬化騰表示，騰訊要做中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的賦能者，而非顛覆者，通過與車企協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)平臺，以“去中心化”的方式、全方位的平臺能力，為車企提供一個更為包容、創(chuàng)新和具有可持續(xù)性的智慧解決方案，讓汽車成為未來生活的智能終端。

發(fā)布首款搭載AI in Car系統(tǒng)概念車 騰訊車聯(lián)戰(zhàn)略落地

作為騰訊積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的重要戰(zhàn)略構成，騰訊車聯(lián)平臺雖謀篇已久，但其“AI in Car”系統(tǒng)則是于剛剛結束的騰訊全球合作伙伴大會上正式發(fā)布；騰訊副總裁鐘翔平表示，騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)是騰訊專門為下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車打造的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，通過整合騰訊的安全、內(nèi)容、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等平臺能力，為汽車行業(yè)賦能，為車主打造全方位智能車生活。

而此次攜手廣汽集團并發(fā)布iSPACE智聯(lián)電動概念車，則是騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)落地的重要構成，也是首款搭載騰訊車聯(lián)AI in Car系統(tǒng)的概念車，還將應用于GS4、GS3、GM8等量產(chǎn)車以及廣汽未來上市的多款車型。根據(jù)廣汽集團的產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃，廣汽與騰訊將在汽車前端和后端展開定制化開發(fā)，計劃于2018年實現(xiàn)量產(chǎn)，并且廣汽未來上市的多款車型將搭載雙方共同開發(fā)的車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品。依托該車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品，廣汽未來多款車型將實現(xiàn)智能語音交互、智能出行、個性化內(nèi)容智能聽、社交、運營增值等功能，為車主提供智能化、場景化、個性化、社交化、增值化的服務體驗。

“廣汽與騰訊僅用不到3個月時間，即在智能網(wǎng)聯(lián)領域取得了成果，充分體現(xiàn)雙方合作的協(xié)同高效。”廣汽集團馮興亞總經(jīng)理表示，該合作成果得益于廣汽集團“內(nèi)部協(xié)同創(chuàng)新、外部開放合作”的發(fā)展原則，同時也為雙方未來進一步合作奠定良好的基礎。

騰訊公司副總裁鐘翔平表示，伴隨社交能力、消費能力、更多內(nèi)容和服務的提供，汽車將成為智能生活方式的載體。“騰訊車聯(lián)將秉承定制、安全、共生的準則，致力于為合作伙伴共同構建整體服務賦能的開放體系，通過攜手廣汽，共同在智能車聯(lián)、智能駕駛、云平臺等合作，打造萬物互聯(lián)的智能生態(tài)，讓更多用戶享受科技帶來的便捷和樂趣。”

未來，廣汽集團與騰訊公司將繼續(xù)強強聯(lián)手，針對汽車智能網(wǎng)聯(lián)平臺“Performance產(chǎn)品性能”、“Usability功能易用性”、“Consistency表現(xiàn)一致性”三大維度進行技術創(chuàng)新，打造廣汽智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈，為用戶創(chuàng)造具有人工智能特點的車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品。

賦能行業(yè)發(fā)展 共建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)平臺

作為中國最大的互聯(lián)網(wǎng)科技公司之一，騰訊在汽車領域的前瞻性思考、技術創(chuàng)新、賦能式合作，已經(jīng)取得積極進展。通過投資、合作等方式，騰訊加速在汽車領域進行布局?；谠诎踩?、內(nèi)容、大數(shù)據(jù)、云計算和AI方面平臺能力的騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)，可以為用戶提供智能語音、智能出行、個性化內(nèi)容、社交、運營增值等全場景服務。

馬化騰表示，傳統(tǒng)車企仍將是未來汽車產(chǎn)業(yè)的主角，騰訊將把人工智能、大數(shù)據(jù)、云、地理位置、獨有的內(nèi)容資源等優(yōu)勢能力對廣汽開放，賦能于車，讓人與車的交互更智能、讓駕駛體驗和出行更智能，智慧交通讓社會運行更高效、讓科技更好地服務于民眾生活。

騰訊車聯(lián)“AI in Car”的優(yōu)勢首先體現(xiàn)在與人的交互和用車場景識別上，“AI in Car”系統(tǒng)依托騰訊叮當智能語音平臺構建了完整的車載語音技術鏈條，通過在車載領域的垂直深耕，“AI in Car”系統(tǒng)實現(xiàn)了 “能聽清、能聽懂、能滿足、會反饋”。搭載“AI in Car”系統(tǒng)的廣汽汽車，將智能識別感知多種出行場景，包括通勤、約會、機場接送、購物停車、自駕出游等，未來還會包含車況場景和汽車周邊場景。

車主還將享受到“智能聽”服務，騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)將基于十億級用戶畫像標簽，為用戶提供個性化內(nèi)容推送，如QQ音樂(微博)、企鵝FM、NBA現(xiàn)場直播、QQ閱讀等；騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)將騰訊強大的社交基因延續(xù)到車，車主能夠在駕車過程中便捷、安全地收發(fā)微信和QQ消息，同時在接人碰面、實時行程分享、車友互動等場景能夠進行順暢社交，而騰訊科恩實驗室領先的車聯(lián)網(wǎng)安全體系將為用戶提供完備安全保障；騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)還將與車企賬號體系打通，利用微信小程序強大生態(tài)，通過“騰訊我的車”車主服務平臺，持續(xù)為車主提供車型專屬會員增值服務。如果說互聯(lián)網(wǎng)最重要的重點是智能手機，那么汽車將成為萬物互聯(lián)時代最重要的維度。

騰訊希望未來做到“AI in All”，把騰訊掌握的AI等新技術與各行各業(yè)的實際應用進行深度融合、智慧連接，根據(jù)場景的特點來提供定制化的智慧解決方案，使得AI等新技術真正產(chǎn)生實用價值?！癆I in Car”系統(tǒng)就是騰訊車聯(lián)推出的針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智慧解決方案。此次攜手廣汽并快速實現(xiàn)騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)落地應用，賦能于車服務于人，充分表現(xiàn)出騰訊深耕汽車領域的信心與決心，同時無疑將助推廣汽智能化的進程進一步提速。