現(xiàn)代機(jī)器人之父：人工智能領(lǐng)域馬斯克是外行

現(xiàn)代機(jī)器人之父魯尼-布魯克斯

騰訊科技訊 據(jù)外媒報(bào)道，本周早些時(shí)候，麻省理工學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)和人工智能實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始理事、著名機(jī)器人專(zhuān)家魯尼-布魯克斯接受了外媒采訪，除了在學(xué)術(shù)上建樹(shù)頗深，布魯克斯還是iRobot和Rethink Robotics的聯(lián)合創(chuàng)始人。

在采訪中，布魯克斯談到了許多有關(guān)AI的話題，其中就包括讓馬斯克擔(dān)憂(yōu)的AI崛起問(wèn)題。在布魯克斯看來(lái)，馬斯克對(duì)AI有誤解。

以下為訪談實(shí)錄：

記者：你創(chuàng)立iRobot時(shí)是1990年，那時(shí)候可沒(méi)有風(fēng)投大手筆給錢(qián)，而2008年創(chuàng)立Rethink Robotics時(shí)雖然有了融資，但投資者對(duì)機(jī)器人普遍興趣不大。那么現(xiàn)在是不是機(jī)器人行業(yè)的創(chuàng)業(yè)好時(shí)代呢？

布魯克斯：很多硅谷和波士頓風(fēng)投都有興趣進(jìn)軍機(jī)器人行業(yè)，你可能已經(jīng)有所耳聞。不過(guò)，風(fēng)投們可能無(wú)法理解一個(gè)問(wèn)題，那就是機(jī)器人系統(tǒng)不是一錘子買(mǎi)賣(mài)，它們的投資很難快速得到回報(bào)。因此如果你想創(chuàng)業(yè)，這一點(diǎn)必須要搞清楚。

記者：整個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷增大，大家都在忙著申請(qǐng)專(zhuān)利，一些巨頭掌握了大部分?jǐn)?shù)據(jù)，現(xiàn)在再追趕來(lái)來(lái)得及嗎？

布魯克斯：現(xiàn)在想創(chuàng)建機(jī)器人公司你必須這樣想：要想繼續(xù)追逐夢(mèng)想，你必須接受被大公司吞掉的現(xiàn)實(shí)。整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)會(huì)在資金助力下去粗存真，但要想一路殺到IPO，恐怕沒(méi)那么容易。

在數(shù)據(jù)這個(gè)問(wèn)題上，機(jī)器學(xué)習(xí)很神奇，它能做的很多，但有些問(wèn)題不是軟件就能解決的，電機(jī)、控制系統(tǒng)和變速箱等領(lǐng)域都還有很大的創(chuàng)新空間。

記者：聽(tīng)說(shuō)您正在寫(xiě)一本有關(guān)AI的書(shū)，所以我想問(wèn)：馬斯克上周再次強(qiáng)調(diào)AI可能會(huì)成為人類(lèi)生存的威脅，這種觀點(diǎn)您同意嗎？

布魯克斯：認(rèn)為AI要?dú)缛祟?lèi)的不止他一個(gè)，霍金和天文學(xué)家馬丁-利茲都是這一概念的支持者。他們都有一個(gè)共同點(diǎn)：不是AI圈內(nèi)人。作為AI從業(yè)者我們都知道，想將這項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)化成真的產(chǎn)品是非常困難的。

人們看到AI打敗了韓國(guó)圍棋冠軍，又勝了中國(guó)冠軍，就會(huì)覺(jué)得它無(wú)所不能。但事實(shí)上三周前我在倫敦訪問(wèn)DeepMind時(shí)，它們還承認(rèn)AI很容易出錯(cuò)呢。

記者：不過(guò)馬斯克并沒(méi)有說(shuō)它很聰明，只是說(shuō)AI會(huì)變聰明，我們需要對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督。

布魯克斯：如果現(xiàn)在出臺(tái)監(jiān)管規(guī)定，它可能會(huì)起作用改變世界，但它可能也完全無(wú)效。如果監(jiān)管規(guī)定沒(méi)用，那還制定它干嘛？馬斯克，你又想改變很么呢？對(duì)了，我覺(jué)得談?wù)勌厮估詣?dòng)駕駛的監(jiān)管才是當(dāng)務(wù)之急。

記者：你在文章中提到了自動(dòng)駕駛面對(duì)的電車(chē)難題，但事實(shí)上這種情況相當(dāng)極端，在正常環(huán)境下很難發(fā)生。

布魯克斯：我認(rèn)為確實(shí)有許多道德問(wèn)題會(huì)阻礙自動(dòng)駕駛的普及。我就住在麻省理工附近，過(guò)去三個(gè)星期內(nèi)，我就被這里的交通給搞迷糊了。如果停下來(lái)，可能就要等六個(gè)小時(shí)，如果不停就會(huì)駛?cè)脲e(cuò)誤的單行道，面對(duì)這樣的問(wèn)題，自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)怎樣選擇？如果人類(lèi)駕駛員硬把自動(dòng)駕駛汽車(chē)擠入單行道，它會(huì)怎么做？我們必須有一整套的規(guī)章制度來(lái)解決層出不窮的實(shí)際問(wèn)題。

記者：看來(lái)，在您心中機(jī)器人時(shí)人類(lèi)的補(bǔ)充，盡管它們會(huì)搶走不少工作。

布魯克斯：是的，那些被機(jī)器人替代的人肯定很難接受丟飯碗的現(xiàn)實(shí)，我認(rèn)為工廠里就會(huì)發(fā)生用工革命。我們有個(gè)奇怪的傳統(tǒng)，制造業(yè)的裝備通常用戶(hù)界面粗糙難懂，但在消費(fèi)電子如智能手機(jī)上，機(jī)器卻能教我們很快上手。我認(rèn)為這一點(diǎn)該便變了，機(jī)器也可以教人如何使用。

記者：不過(guò)，這一代替過(guò)程我們是不是想的太簡(jiǎn)單了？各國(guó)建立政府不就是為了讓人民，尤其是中產(chǎn)階級(jí)免受沖擊嗎？

布魯克斯：可能有些跡象我錯(cuò)過(guò)了吧。在創(chuàng)建Rethink Robotics時(shí)，我早就了解了工廠里的老齡化問(wèn)題，找到新工人來(lái)替換他們可不容易，因此我決定讓機(jī)器人來(lái)幫忙。

記者：如果您沒(méi)創(chuàng)立Rethink，會(huì)把精力放在哪些方面呢？

布魯克斯：我就是個(gè)做機(jī)器人的，所以不管做什么我都會(huì)用到它們。不過(guò)，如果那些對(duì)人類(lèi)相當(dāng)重要的問(wèn)題風(fēng)投或大型公司不愿染指呢？例如海洋中的塑料污染問(wèn)題。因此，我更感興趣的是讓機(jī)器人幫助這個(gè)世界，不過(guò)暫時(shí)還沒(méi)研究和應(yīng)用的啟動(dòng)資金。

記者：外界將您稱(chēng)為現(xiàn)代機(jī)器人之父，你是否覺(jué)得自己應(yīng)該多多為機(jī)器人和機(jī)器人學(xué)家發(fā)聲，以便讓大眾了解它的好處，而不是過(guò)度擔(dān)憂(yōu)潛在的危險(xiǎn)呢？

布魯克斯：這也是我寫(xiě)書(shū)的原因，人們太害怕錯(cuò)誤的事情了，他們沒(méi)有理解AI和機(jī)器人的真正影響。（編譯/銳志）