從BAT到AT:把百度擠出BAT 京東只差1%

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-06-26 13:55:50

從BAT到AT:把百度擠出BAT 京東只差1%

中國(guó)BAT三巨頭

劉佳 趙陳婷

互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng),中國(guó)出了BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)三巨頭;在人工智能(AI)主導(dǎo)的下半場(chǎng),有觀點(diǎn)認(rèn)為,格局將演變?yōu)锽ATH(H指華為)。如今的懸念是,B會(huì)不會(huì)掉隊(duì)?

美東時(shí)間6月23日收盤,京東(JD.NASDAQ)股價(jià)上漲3.92%,報(bào)42.95美元,相比一年前大漲了100%,市值達(dá)到609億美元;相比京東的高歌猛進(jìn),正處于業(yè)績(jī)觸底,經(jīng)歷重整和轉(zhuǎn)型的百度(BIDU.NASDAQ)如今市值約為615億美元。兩者的市值差距僅剩6億美元,換算成漲幅也只剩1%。

阿里巴巴董事局主席馬云(微博)去年4月曾預(yù)測(cè),兩三年內(nèi),BAT格局會(huì)發(fā)生變化,“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)壓力非常大,每一天都如履薄冰。”

如今看來,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)格局離變天已經(jīng)不遠(yuǎn)了,三巨頭中最可能被率先顛覆的正是百度。從市值角度看,阿里巴巴和騰訊的市值都已突破3000億美元,百度卻長(zhǎng)時(shí)間在600億美元附近徘徊;從最新一季的營(yíng)收來看,阿里巴巴與騰訊的營(yíng)收規(guī)模均超過300億元人民幣,百度則只有169億元人民幣。

與此同時(shí),在百度背后,不僅有京東、網(wǎng)易正奮力趕超,還有未上市的TMD(今日頭條、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、滴滴)、回歸A股的360及小米、螞蟻金服緊追不舍。

一名百度方面人士對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,市值差距的拉大已是客觀存在,百度也在內(nèi)部討論過這一相關(guān)話題,一種說法是,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏認(rèn)為,現(xiàn)在的百度要用創(chuàng)業(yè)的心態(tài)做公司。

京東進(jìn)入“收割期”

久虧之后終于盈利的故事最容易受到偏愛。

一度堅(jiān)持不盈利,喜歡把賺的每一分錢都花出去的亞馬遜在2015年第二季度實(shí)現(xiàn)扭虧并持續(xù)盈利后,資本市場(chǎng)相當(dāng)買賬。如今,輪到京東了。

今年第一季度,京東實(shí)現(xiàn)了上市以來的首次盈利。其財(cái)報(bào)顯示,第一季度京東在非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下凈利潤(rùn)為14億元人民幣,而去年同期為凈虧損2億元人民幣。

5月8日,一季報(bào)公布后的兩個(gè)交易日內(nèi),京東股價(jià)上升了近8%,市值逼近540億美元,與當(dāng)時(shí)百度600多億美元的市值差距不到100億。一個(gè)半月之后,隨著京東市值突破600億美元,其與百度的市值差距縮小到6億美元。

在電商戰(zhàn)略分析師李成東看來,京東今年一季度的扭虧為盈是提振股價(jià)的主要原因,“去年下半年,騰訊的增持、沃爾瑪?shù)娜牍啥荚诖碳ぞ〇|股價(jià)反彈,中概股回暖對(duì)京東而言也是有利的外部因素?!?/p>

京東首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東(微博)2015年接受第一財(cái)經(jīng)專訪時(shí)表示,京東的商城業(yè)務(wù)早就已經(jīng)賺錢了,只是目前賺的錢還很少,“但是終究有一天,我們商城的盈利能力會(huì)越來越強(qiáng),當(dāng)盈利的業(yè)務(wù)越來越多,虧損的業(yè)務(wù)越來越少,盈利就是自然的事情了?!?/p>

不過,京東如今需要面臨的問題是在盈利持續(xù)性和業(yè)務(wù)擴(kuò)張性上找到平衡點(diǎn)。億歐網(wǎng)創(chuàng)始人黃淵普告訴第一財(cái)經(jīng)記者,如果不出現(xiàn)大規(guī)模的新業(yè)務(wù)投入,京東接下來盈利還是可期的,“規(guī)模持續(xù)增大,邊際成本在下滑,加上各項(xiàng)收費(fèi)在提升,(京東)到收割期了?!?/p>

與此同時(shí),京東正謀求摘掉“零售企業(yè)”的帽子,先是宣布京東金融業(yè)務(wù)將獨(dú)立,隨后又正式組建了京東物流子集團(tuán),京東保險(xiǎn)、京東云、京東智能和海外業(yè)務(wù)也都有戰(zhàn)略布局。不過,這些新業(yè)務(wù)才剛剛起步。其財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2015財(cái)年京東電商業(yè)務(wù)收入占比99.8%;今年一季度,這一比例依然高達(dá)98.5%。

“京東從本身來講還是一家電商公司,金融和物流有機(jī)會(huì)成功,但需要時(shí)間?!崩畛蓶|認(rèn)為,京東想保持盈利狀態(tài)依然有一定挑戰(zhàn),“新業(yè)務(wù)需要投入的也不少,從短期來看,京東不會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模盈利?!?/p>

在黃淵普看來,京東想走亞馬遜的“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”路線,但技術(shù)上的能力明顯欠缺。接下來的三年,除電商外,京東的業(yè)務(wù)重點(diǎn)依然是金融和物流。

百度與時(shí)間賽跑

“我們處在一個(gè)全球化的時(shí)代,我們處在變化最莫測(cè)的行業(yè),技術(shù)的變革、資本的無情流動(dòng)、消費(fèi)者面對(duì)越發(fā)多元化選擇時(shí)的不穩(wěn)定,都讓我們這家年輕的公司終日乾乾,如履薄冰?!?2年前,李彥宏寫給員工的內(nèi)部郵件,或許正是此刻百度的寫照。

與風(fēng)頭正盛的京東、市值不斷沖破紀(jì)錄的騰訊、阿里相比,過去一年,百度經(jīng)歷了百度貼吧、“魏則西”等風(fēng)波,兩名副總裁王湛、李明遠(yuǎn)也相繼離職,還出現(xiàn)了連續(xù)兩個(gè)季度的凈利下滑。

百度今年第一季度營(yíng)收為169億元人民幣,同比增長(zhǎng)6.8%;凈利潤(rùn)17.77億元人民幣,同比下滑10.6%。

一方面,來自愛奇藝的內(nèi)容成本大幅上升;另一方面,百度對(duì)AI的持續(xù)投入加大。今年Q1財(cái)報(bào)顯示,百度研發(fā)費(fèi)用28.35億元,同比增長(zhǎng)34.9%。

把時(shí)間拉回到2年前,O2O如火如荼之時(shí),百度曾豪言“賬上還有500多億現(xiàn)金,先拿200億來把糯米做好”。

但一年后,百度的戰(zhàn)略重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向人工智能等領(lǐng)域,燒錢的O2O不僅未沖破既有格局,還屢陷“賣身”傳聞。

可以看到的是,微軟原全球執(zhí)行副總裁陸奇在2017年1月上任后,不僅裁撤了醫(yī)療事業(yè)部和游戲業(yè)務(wù),并快速整合人工智能團(tuán)隊(duì)。誕生的百度AI技術(shù)平臺(tái)體系(AIG),打通了百度人工智能技術(shù)生態(tài),并拉來了不少智能硬件、汽車廠商為百度積累數(shù)年的人工智能技術(shù)尋找落地場(chǎng)景。

在百度內(nèi)部,李彥宏評(píng)價(jià)陸奇“工作極其玩命,上上下下有口皆碑”。不過,擺在陸奇面前的挑戰(zhàn)并不少:首先,作為“空降”高管,陸奇在一眾百度管理層中如何服眾。其次,過去一年風(fēng)波不斷,與阿里、騰訊拉大市值差距的百度,如何穩(wěn)定軍心尋找未來。更重要的問題是,在科技巨頭紛紛挖角人工智能人才的今天,包括百度在內(nèi)也面臨一定程度的人才流失,如何建立一個(gè)優(yōu)秀的創(chuàng)新體系,并且通過管理與激勵(lì)機(jī)制留住優(yōu)秀人才?

從BAT到AT

短短幾年時(shí)間,BAT三巨頭的市值早已悄然變化。

2011年3月,騰訊的市值(446億美元)被百度(462.04億美元)超越,這在當(dāng)時(shí),是近5年來中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)第一頭銜首次易主。

不過,伴隨著微信的價(jià)值被認(rèn)可,截至2012年底,騰訊的市值直逼600億美元,而百度則回到了350億美元左右。

到了2014年,小米估值超過400億美元。奇虎360董事長(zhǎng)周鴻祎(微博)曾預(yù)測(cè):“兩年小米市值超越B,后年基本追到A的千億量級(jí),最有機(jī)會(huì)PK企鵝,將來的互聯(lián)網(wǎng)格局不再是BAT,而是ATM?!?/p>

而在過去一年里,網(wǎng)易和京東的市值逐漸逼近,并不斷縮小與百度的差距。

進(jìn)入2017年,騰訊和阿里的市值屢創(chuàng)新高,你追我趕,百度依舊在600億美元附近徘徊。

值得注意的是,騰訊第一季度盈利為145億元,比上年同期增長(zhǎng)57%,同期百度營(yíng)收169億人民幣。這意味著,照此增長(zhǎng)速度,騰訊單季凈利將很快超過百度的單季營(yíng)收。

種種跡象表明,BAT正在變成AT。誰最有可能成為BAT級(jí)別的公司?

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興(微博)認(rèn)為,TMD都有機(jī)會(huì),都不容易,都不會(huì)短期發(fā)生。但他也不客氣地說:“B和AT不是一個(gè)量級(jí)?!?/p>

黃淵普的觀點(diǎn)是,未來中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)將呈現(xiàn)“兩超多強(qiáng)”的冷戰(zhàn)格局:AT是5000億美元的巨頭,而百度、京東、小米、滴滴、美團(tuán)、網(wǎng)易是“多強(qiáng)”,“多強(qiáng)”的玩家里面有機(jī)會(huì)出現(xiàn)第二梯隊(duì)的千億美元市值公司。

但如果說,互聯(lián)網(wǎng)正在進(jìn)入人工智能(AI)主導(dǎo)的下半場(chǎng),那么很難把百度排除在外,看上去,這個(gè)格局正在變成BATH。其中H,就是華為。在2016年年報(bào)中,它明確提出了行業(yè)正在進(jìn)入“+智能”的時(shí)代。

百度在人工智能領(lǐng)域的布局不容低估。眼下,它正在為自己積累數(shù)年的人工智能尋找更多的場(chǎng)景落地。

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