基于CLAR平臺(tái) 國產(chǎn)新5系插電混動(dòng)版諜照
基于CLAR平臺(tái) 國產(chǎn)新5系插電混動(dòng)版諜照
[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前,汽車之家網(wǎng)友為我們提供了一組新寶馬5系插電式混動(dòng)版車型的國內(nèi)路試諜照。據(jù)悉,該車有望采用寶馬全新一代530e iPerformance插電混動(dòng)版車型動(dòng)力總成。
該車的外觀與普通5系長軸版車型基本保持一致,其配備了全新樣式的LED前大燈,雙腎式格柵尺寸略有增大并有所突起。此外在車身左前翼子板處出現(xiàn)的充電接口以及“Hybrid Test Vehicle”的車身標(biāo)識(shí),暴露了其插電混動(dòng)車型的身份。據(jù)悉,新車將基于與新一代7系相同的CLAR平臺(tái)進(jìn)行打造。
動(dòng)力方面,該車有望沿用寶馬530e iPerformance的動(dòng)力總成,搭載一臺(tái)最大功率為184馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),配合95馬力的電動(dòng)機(jī),綜合功率為254馬力,綜合扭矩為420牛·米,綜合油耗為2L/100km。作為一款插電式混合動(dòng)力車型,其電池容量為9.2kWh,純電動(dòng)續(xù)航里程為45公里。更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(諜照來源:汽車之家網(wǎng)友“壞天氣朋友”;文/汽車之家 周易)
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