2017年第1批C-ECAP成績：2款車型獲金牌

　　[汽車之家 新聞] 2017年4月27日，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了中國生態(tài)汽車評價（C-ECAP）新一批評價結(jié)果。本期評價對象包括奇瑞瑞虎7和馬自達3 Axela昂克賽拉，二者均獲得了金牌評價。

C-ECAP 評價結(jié)果車型分數(shù)成績奇瑞瑞虎781.31金牌馬自達3 Axela昂克賽拉89.87金牌

● 關(guān)于C-ECAP（生態(tài)汽車評價）：

★ 什么叫C-ECAP（生態(tài)汽車評價）？

　　生態(tài)汽車評價，是基于生態(tài)設(shè)計的理念，在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)，對汽車產(chǎn)品健康、節(jié)能、環(huán)保等績效指標進行的綜合性評價。

★ C-ECAP都有什么指標？

　　評價指標從健康、節(jié)能、環(huán)保等績效指標出發(fā)，包括車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放五項基礎(chǔ)評價指標；以及可再利用率和可回收利用率核算報告、企業(yè)溫室氣體排放報告和零部件生命周期評價報告三個加分項。

　　C-ECAP的指標由基礎(chǔ)指標和加分指標構(gòu)成，綜合分數(shù)滿分為105分。其中基礎(chǔ)指標（車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放）滿分為100分，加分指標（可再利用率和可回收利用率核算報告、企業(yè)溫室氣體排放報告和零部件聲明周期評價報告）滿分為5分。

『具體評價項目可點擊查看大圖』

★ 如何評價？

　　根據(jù)具體的指標得分，C-ECAP的結(jié)果將通過獎牌來體現(xiàn)，如果得分小于60分，則沒有獎牌，如果大于等于90分，則獲得白金牌，詳細情況請見下表：

評價具體得分情況總分獎牌≥ 90分白金牌≥ 80；且<90分金牌≥ 70；且<80分銀牌≥ 60；且<70分銅牌< 60分無

★ 什么車型能夠參與到C-ECAP？

　　該評價標準屬于汽車產(chǎn)品自愿性認證范疇，為廠家主動提供相關(guān)的車型意向，由C-ECAP隨機選擇3款該車型（要求下線1個月）進行封閉測試，最終的得分為三款車型的平均分。

　　該評價目前仍為自愿性，并非強制性的，由于C-ECAP的指標是要高于國家的指導意見，因此獲得獎牌的車型其實都是表現(xiàn)不錯的。另外，C-ECAP是從車輛的一方面來進行評價，僅供參考，并不是車輛的全部，其的推出也是旨在引導企業(yè)加速、提升生態(tài)設(shè)計水平提升，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。從此前摸底的情況來看，約有近8成汽車產(chǎn)品難達C-ECAP認證標準。

● 本期車型評價得分：

★ 奇瑞汽車-瑞虎7 2016款1.5T 手動耀尊版

總分：81.31分 評價：金牌

　　奇瑞瑞虎7獲得了81.31分的評價，新車在尾氣排放上獲得了滿分，有害物質(zhì)以及車內(nèi)噪音的控制也還不錯。不過在此次評測在，瑞虎7的綜合油耗表現(xiàn)上處于中等水平，對其總分有一些影響，但最終獲得了金牌。

★ 長安馬自達-馬自達3 Axela昂克賽拉 2017款 三廂1.5L SKYACTIV-G 6AT i-stop 豪華型

總分：89.87分 評價：金牌

　　馬自達3 Axela昂克賽拉在本次測試評價中獲得了金牌，得分為89.87分。從其具體的表現(xiàn)來看，該車在車內(nèi)噪音方面獲得了滿分的評價，而在尾氣排放方面也獲得了接近滿分的成績，唯獨綜合油耗的評分稍微低一些。不過整體表現(xiàn)較為全面，這也是該車獲得金牌的重要原因。

結(jié)語：

　　最后需要強調(diào)下，C-ECAP的得分只是以噪音、油耗、排放等部分角度針對車輛進行評價，結(jié)果僅供大家參考。本次發(fā)布的兩款車型在各自的領(lǐng)域內(nèi)都有著較為不錯的銷量，在擁有不錯銷量的同時，二者依舊能保證在生態(tài)方面表現(xiàn)獲得高分，著實讓消費者放心。

　　截至目前，C-ECAP已針對5批共19款車型進行了評價，其中既涵蓋了美系、德系、日系、法系、韓系的合資品牌，也包含如廣汽乘用車、吉利、奇瑞汽車等主流中國品牌。未來C-ECAP會按季度發(fā)布更多的測試車輛成績，我們也將持續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 周易）