蘋果新園區(qū)新特色：停車空間超過辦公空間

蘋果在高速公路旁建造了2個巨大停車庫，另一個停車場位于地下

BI中文站 4月10日報道

從今年4月份開始，蘋果員工陸續(xù)入駐位于加州庫比蒂諾市的新園區(qū)——“蘋果園”。從近處或無人機(jī)視頻中看，這個園區(qū)看起來十分驚人，它非常龐大，可以容納約1.4萬名員工。巨大的圓形建筑位于70公頃空間的正中間，四周都被樹木覆蓋。然而，盡管蘋果在其新園區(qū)正建設(shè)大量辦公空間，但實際上其為員工建設(shè)的停車場空間更大。

蘋果新園區(qū)主體建筑基本完工

由于“蘋果園”可以容納1.4萬名員工，為此蘋果建設(shè)了近1.1萬個停車位。許多車輛可以停在主建筑下，但大多數(shù)汽車需要停在南部的2個巨大車庫中。蘋果為此建造了大量車道和坡道，以便大部分汽車能夠到達(dá)車庫中。顯然，蘋果為其固定車輛分配了龐大的空間。總體而言，蘋果新園區(qū)的辦公空間面積為31.8萬平方米，而停車場覆蓋面積32.5萬平方米。

英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志指出，在建設(shè)新園區(qū)的時候，庫比蒂諾市法律要求蘋果提供充足的停車位。該市公司在建造辦公樓時，被要求提供停車場分析說明，以證明“擁有足夠停車位滿足停車需求”。該市政府網(wǎng)站上稱，每26平方米的辦公空間就需要一個停車位。

蘋果在高速公路旁建造了2個巨大停車庫，另一個停車場位于地下

蘋果已經(jīng)采取許多措施，以便減少其大量汽車帶來的視覺和交通影響?！疤O果園”中的大多數(shù)停車位位于地下，即在主園區(qū)建筑之下，靠近高速公路旁還有兩個巨大的地面停車場。蘋果還有自己的通勤計劃，利用公交車免費(fèi)接受員工上下班，以減少公路上的汽車數(shù)量。此外，“蘋果園”中將配備免費(fèi)自行車，甚至園區(qū)內(nèi)也有各種巴士穿行。

“蘋果園”整體效果圖

美國《水星新聞報》2月份報道稱，“蘋果園”中至少28%的員工會采用新的通勤方式，而非每人開一輛車。盡管如此，蘋果的鄰居們依然擔(dān)心其帶來的交通影響。但是這種停車影響可能不會持續(xù)太久，就像其他硅谷鄰居那樣（如特斯拉和Alphabet），蘋果正投入大量資源開發(fā)無人駕駛汽車。

特斯拉電動汽車公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）曾預(yù)言，當(dāng)汽車實現(xiàn)自動駕駛時，它們白天不會再被傻傻地停放在停車場中，而是會繼續(xù)接送其他客人，主人可在任何地方將其“召喚”回身邊。

在蘋果的早期秘密無人駕駛汽車路線圖中，現(xiàn)在還不清楚汽車是否需要長時間停放在停車場中。目前，無人駕駛技術(shù)的推出還沒有真正的時間表，這種自動化水平可能還需要數(shù)十年才能成為現(xiàn)實。但無論如何，蘋果將在無人駕駛汽車革命中發(fā)揮重要作用。只不過有個問題可能現(xiàn)在就需要考慮：到時候其新園區(qū)那些停車場該怎么處理？（編譯/金鹿）