售10.49-13.09萬元 眾泰大邁X7正式上市

　　[汽車之家 新車上市] 3月22日，眾泰汽車旗下的大邁X7正式上市，新車共推出4款車型，其售價區(qū)間為10.49-13.09萬元，同時官方稱，在2017年9月22日前購買大邁X7車型可享受終身免費小保養(yǎng)，內(nèi)容包括常規(guī)的機油機濾更換以及相應的工時費免除。本次推出的4款車型均搭載1.8T發(fā)動機匹配5擋手動變速箱。具體車型和對應指導售價，請參見下表。

眾泰大邁X7指導售價

車型指導售價（萬元）1.8T 手動精英型10.491.8T 手動豪華型11.691.8T 手動尊貴型12.491.8T 手動至尊型13.09

● 新車簡介：
“德味兒”十足的外觀設計

　　大邁X7是一款相當吸引人眼球的車型，其具有很高的顏值的同時也引起過不小的爭議。畢竟該車的外觀整體造型同大眾早前推出的Cross Coupe GTE概念車十分相似，不過時尚大氣的外觀也是吸引消費者的賣點。該車長寬高分別為4726mm/1942mm/1672mm，軸距2850mm，體型和軸距在中國品牌中型SUV中處于中上的水平。

內(nèi)飾簡潔／質(zhì)感不錯

　　大邁X7的中控臺整體造型相當沉穩(wěn)，符合這一級別SUV車型的特質(zhì)。中控臺還采用了大面積的木質(zhì)紋理裝飾板點綴，更顯檔次。同時它還配備了大尺寸的中控屏幕和多功能方向盤（高配的兩款車型），提升用車便利性的同時還能夠營造出更有科技感的車內(nèi)氛圍。

　　兩款高配車型的儀表盤還采用了液晶顯示屏和實體表盤交互式的設計，中央為7英寸的液晶顯示屏，并有四種顯示模式可選，科技感和實用性都足夠。

實測空間體驗

　　乘坐空間方面，身高1.84米的體驗者在前排調(diào)整好座椅后可獲得三指的頭部空間，保持前排座椅位置不變的情況下，同一名體驗者在后排能獲得三指的頭部空間和兩拳的腿部空間，整體表現(xiàn)處于同級車型主流水平。

天窗及后備廂尺寸：

　　除最低配車型之外，大邁X7配備有全景天窗，采光面積達到0.8平米。后備廂方面，這款車的后備廂形狀規(guī)整，便于存儲大件物品，同時還帶有四個錨點用于固定物品，考慮也比較周全。

先期搭載1.8T＋5MT動力系統(tǒng)

　　動力系統(tǒng)方面，此次上市的大邁X7搭載1.8T發(fā)動機匹配5手動速變速箱的動力組合。1.8T發(fā)動機最大功率130kW（177Ps）/5800rpm，峰值扭矩為245N·m/2000-4000rpm。目前暫不提供自動擋車型，但根據(jù)此前的新聞報道，該車后續(xù)有望推出裝有6速雙離合器變速箱的1.8T和2.0T車型。（相關新聞）

● 競品車型：

『比亞迪S7/哈弗H7』

『眾泰SR7/T600』

　　從這款車的車型定位和售價來看，其在中國品牌中型SUV領域的直接競爭對手不多，其中哈弗H7（指導價為：14.98-19.38萬元）和比亞迪S7（指導價：10.69-15.99萬元）算是能與之價格相對接近且關注度較高的車型，其中比亞迪S7的售價區(qū)間重疊度較高。此外，自家的眾泰T600、SR9也存在一定的競爭關系。

　　當然，如果我們進一步解放思想，拋開所謂“級別劃分車型”的緊箍咒，以大格局來看如今在10-13萬價位中國品牌SUV市場的話，關注度很高的吉利博越、長安CS75等不少緊湊型SUV，雖不一定是它最最直接的勁敵，但也不排除與之會存在廣義上競爭關系。因此，大邁X7的問世可以說是豐富了大家的選擇，并且與對手相比，大邁X7擁有更為時尚大氣的外觀與內(nèi)飾造型，非常豐富的配置，1.8T發(fā)動機的動力表現(xiàn)也還不錯。同時，9月22日前購車的朋友，還能享有終身免費小保養(yǎng)，這也是同級別少有的吸引點。

● 文章總結：

　　大邁X7是一款外觀設計很有亮點的車型，在這一點上延續(xù)了眾泰汽車一貫“高顏值”的造車理念，相信同樣會獲得不少對車輛外觀造型較高需求的消費者的關注。與此同時，它10.49-13.09萬元的價格，對于一款“中型SUV”來說，也顯得比較有吸引力。這一價格區(qū)間與比亞迪S7基本重疊，但車型更新穎，而且配置更豐富。而相較于哈弗H7，它可謂有著明顯的價格優(yōu)勢。因此，整體來看，這款車上市之后有望能在中國品牌中型SUV市場上取得一定的份額。當然，包括在大邁X7之內(nèi)的不少眾泰車型，都存在對其它品牌的模仿痕跡，這在短期或許能取得一定的關注度與市場份額，但畢竟不是長久之計。我們也希望眾泰能在這過程中不斷學習與進步，早日能形成自己的設計風格，給我們帶來真正符合中國消費者需求的好產(chǎn)品。（文/圖 汽車之家 羅奧雨）