戶籍人口城鎮(zhèn)化率目標下調 大城市周邊或成新方向

來源:網絡 時間:2017-03-27 11:46:47

戶籍人口城鎮(zhèn)化率目標下調 大城市周邊或成新方向

按照計劃,2017年,中國戶籍人口城鎮(zhèn)化率預計提高1個百分點以上。

這和2016提出的戶籍人口城鎮(zhèn)化率提高1.3個百分點的目標相比,有所降低。

21世紀經濟報道了解到,農業(yè)轉移人口市民化意愿降低,超大城市、特大城市落戶比較困難等因素,都影響了戶籍人口城鎮(zhèn)化率的快速提升。

中國社科院城市所專職研究人員王業(yè)強指出,大城市生活成本較高,外來人口落戶較難,未來可以考慮在城市群范圍內更好地就業(yè),也就是說,外出務工人員和高校應屆生可以在大城市的周圍落戶就業(yè)。

“但只有交通等基礎設施跟上了,大城市周邊對人口才能產生較大的吸引力?!彼f。

戶籍人口城鎮(zhèn)化率目標下調

根據近期公布的《2016年國民經濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2017年國民經濟和社會發(fā)展計劃》,2017年,中國戶籍人口城鎮(zhèn)化率預計提高1個百分點以上,農業(yè)轉移人口和其他常住人口在城鎮(zhèn)落戶1300萬人以上。

而國家統(tǒng)計局和國家發(fā)改委的數據顯示,2016年全年進城落戶人口達1600萬人,常住人口城鎮(zhèn)化率達到57.35%,戶籍人口城鎮(zhèn)化率達到41.2%,比上年末提高1.3個百分點。

與此同時,21世紀經濟報道獲悉,近幾年戶籍人口的城鎮(zhèn)化率增速的確在下降。2012年到2015年,戶籍人口城鎮(zhèn)化率從35.3%提高到39.9%,年均提高超過1.5個百分點。但是2016年這一提高幅度僅為1.3個百分點,2017年的目標則是1個百分點。

河北工業(yè)大學經管學院教授王樹強認為,戶籍人口城鎮(zhèn)化率指標的下調是正?,F象?!按蟪鞘袑嵭械姆e分落戶政策,和中小城市吸引力不足都導致了戶籍人口的增速放緩?!?/p>

中科院地理所研究員徐勇也指出,農業(yè)轉移人口的確有不愿意在城市落戶的情況?!耙驗楝F在城市給農民工提供不了穩(wěn)定的就業(yè),農村土地仍是農民的最后一道防線?!?/p>

他指出,中小城市即使放開戶籍,且農民工已經進城工作購房,但除非城市提供的福利保障穩(wěn)定,他們才會選擇轉為城市戶籍。

那么,如何解決三四線城市吸引力不足的問題?

2016年12月的中央經濟工作會議已經提出,2017年要把三四線城市去庫存和促進人口城鎮(zhèn)化結合起來,提高三四線城市和特大城市間基礎設施的互聯互通,提高三四線城市教育、醫(yī)療等公共服務水平,增強對農業(yè)轉移人口的吸引力。

另一個關鍵是就業(yè)。據了解,由于中小城市缺乏規(guī)模效應,就業(yè)機會較少,對高校畢業(yè)生和農民工的吸引力較小。

大城市周邊或成為新方向

事實上,2016年底的中央經濟工作會議已經要求,特大城市要加快疏解部分城市功能,帶動周邊中小城市發(fā)展。

王樹強認為,為了推進城鎮(zhèn)化發(fā)展,目前中國的政策方向有所調整,實現大城市、特大城市功能,向周邊的中小城市疏解?!斑@一舉措有助于緩解部分城市超規(guī)模發(fā)展帶來的壓力,有助于實現空間和資源的更合理配置。”

而要“大城市帶動中小城市”,其中一個關鍵問題就是交通。特大城市和超大城市,需要加快建立與周邊地區(qū)的軌道交通,在疏解人口的同時,使公共服務和就業(yè)機會在周邊聚集。

以紐約、東京、倫敦等國際大城市為例,在城市周邊有幾百個小城鎮(zhèn),這些小城鎮(zhèn)通過快速軌道交通與大城市實現了連接,但是中國目前大城市與周邊地區(qū)的小城鎮(zhèn)主要是通過高鐵,地鐵和快線還不多。

目前,北京到平谷、上海到昆山等地的地鐵和快線已經建成或正在建設中。未來,類似的周邊交通網絡的建設有望快速推進。

此外,《2016年國民經濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2017年國民經濟和社會發(fā)展計劃草案的報告》中,還提出“扎實推進新型城鎮(zhèn)化”,一方面提出要以人的城鎮(zhèn)化為核心,深化戶籍制度改革,推動居住證制度全覆蓋,將農業(yè)轉移人口有序納入住房公積金繳存覆蓋范圍,提高城鎮(zhèn)化質量。另一方面,也提出加快編制粵港澳大灣區(qū)、海峽西岸、關中平原、呼包鄂榆等城市群發(fā)展規(guī)劃。

王業(yè)強指出,一方面大城市對人口的吸引力強;另一方面,中小城市人口承載能力還有很大空間,但由于就業(yè)機會少等因素對人口的吸引力比較低。

下一步,要在城市群內部形成合理的空間功能分工,明確城市發(fā)展定位,可以在城市群范圍內更好地實現資源的配置和協調。

“中國最大的優(yōu)勢在于基礎設施的建設能力。交通等基礎設施跟上了,才能對人口和產業(yè)產生較大的吸引力。要在城市群范圍內實現基本公共服務均等化,在城市群內部醫(yī)療教育等各方面的公共服務要大體相當?!蓖鯓I(yè)強說。

作者:定軍 宇航

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