丁磊確認(rèn)離職樂視汽車 將擔(dān)任研究院戰(zhàn)略顧問

騰訊財(cái)經(jīng)作者 李思誼 王丹薇

北京時(shí)間3月20日早，樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼全球董事長丁磊在微博發(fā)布聲明，正式確認(rèn)了離開樂視汽車的消息。

在聲明中，丁磊稱，由于個(gè)人身體健康原因，經(jīng)過慎重的考慮和與樂視創(chuàng)始人賈躍亭先生的充分溝通，決定將不再擔(dān)任樂視超級(jí)汽車全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO等職務(wù)。丁磊稱，他將繼續(xù)擔(dān)任樂視生態(tài)研究院的戰(zhàn)略顧問。

丁磊離職樂視的傳聞，在2016年年末時(shí)曝出。當(dāng)時(shí)，美國科技媒體The Verge發(fā)文稱，丁磊雖然不是Faraday Future的正式高管，但是一直行使首席執(zhí)行官職責(zé),而目前丁磊已經(jīng)不再監(jiān)管Faraday Future的業(yè)務(wù)。丁磊對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)表示，F(xiàn)F從來是戰(zhàn)略合作方，不存在離職一說。

在2016年12月29日的一篇報(bào)道中，The Verge表示丁磊不但不再涉足FF業(yè)務(wù)，同時(shí)也離開了樂視集團(tuán)，而樂視集團(tuán)對(duì)此已經(jīng)予以否認(rèn)。丁磊本人也對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)否認(rèn)了這一消息。

隨后，丁磊發(fā)布微博稱，注意到美國媒體The Verge又通過所謂的“信源”發(fā)布FF負(fù)面新聞，這次居然是我“被離職了”，我只能呵呵了。再次強(qiáng)調(diào)一下，F(xiàn)F和LeEco從來都是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，所以根本不存在我從FF離職一說。我會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)加速樂視造車計(jì)劃的推進(jìn)，也希望合作伙伴FF在CES期間的發(fā)布會(huì)能夠大獲成功，請(qǐng)大家多多關(guān)注。

而樂視（LeEco）官方也發(fā)布聲明表示，丁磊作為樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人，擔(dān)任“SEE計(jì)劃”全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO的職位沒有變化。

在2017年1月舉辦的2017 CES上，樂視創(chuàng)始人賈躍亭投資的美國電動(dòng)車公司Faraday Future發(fā)布了首款量產(chǎn)車FF 91。丁磊并未出現(xiàn)在該場(chǎng)發(fā)布會(huì)上。

丁磊加入樂視汽車一年之久。2015年6月，丁磊離職上海浦東新區(qū)副區(qū)長。3個(gè)月之后，他作為樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人，攜投資、團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目加盟樂視，出任樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO 。

丁磊在汽車行業(yè)具著豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。此前，曾擔(dān)任上汽集團(tuán)副總裁、上海通用汽車總經(jīng)理。丁磊大學(xué)畢業(yè)后就加入了上汽集團(tuán)，1995年參與上海通用成立籌備工作，2002年參與了上汽收購羅孚資產(chǎn)的工作。2004年起，丁磊出任上汽集團(tuán)自主品牌項(xiàng)目組商務(wù)副總，2005年1月成為上海通用汽車總經(jīng)理。