達(dá)80余款 2017日內(nèi)瓦車展首發(fā)新車匯總

　　[汽車之家 新聞] 2017日內(nèi)瓦車展媒體日已經(jīng)告一段落，我們在這忙碌的一天當(dāng)中也迎來了超過80款新車的正式發(fā)布。如您所見，這些車型當(dāng)中既有功率動(dòng)輒突破1000馬力的超級跑車，也有我們平民百姓可以負(fù)擔(dān)的普通家用車型；既有全新XC60、三菱Eclipse Cross這樣的換代/全新車型，也有類似新款高爾夫R、新款逍客這樣的中期改款車型，更多一些的則是像菲亞特500 60周年版這種特別版車型。下面，就讓我們一起回顧一下本屆日內(nèi)瓦車展上的首發(fā)新車吧。

● 新一代斯巴魯XV

　　斯巴魯給我們帶來了全新一代斯巴魯XV車型，新車使用更加時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)。據(jù)悉，有望將于今年年內(nèi)引入國內(nèi)銷售。

　　新一代斯巴魯XV的前臉相比現(xiàn)款車型更加時(shí)尚、動(dòng)感，其前進(jìn)氣格柵使用了黑色條幅并輔以黑色網(wǎng)狀材料，同時(shí)，使用了全新造型的大燈組，并輔以LED日間行車燈，視覺效果十分動(dòng)感。

　　新車在維持第五代翼豹兩廂版車型側(cè)身線條的同時(shí)，增加了寬邊輪眉、小包圍，同時(shí)換裝了一套尺寸更大的輪胎，以及新樣式的雙五輻雙色輪圈，車身也將有所升高。整體來看，新車保持了現(xiàn)款斯巴魯XV車型的跨界風(fēng)格。

　　新一代XV的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)，其配備的三輻式多功能方向盤運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)，新車還配備了一款大尺寸中控顯示屏，并配備觸控式按鍵。

　　新一代車型將搭載來自于第五代翼豹的2.0L直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為154馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT無級變速箱。當(dāng)然，斯巴魯標(biāo)志性的Symmetrical AWD左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在新車上也將是標(biāo)配。

● 全新沃爾沃XC60

　　全新一代沃爾沃XC60正式亮相。新車基于沃爾沃SPA平臺(tái)進(jìn)行打造，并預(yù)計(jì)將于今年第四季度在沃爾沃成都工廠正式投產(chǎn)。

　　外觀方面，全新沃爾沃XC60采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉造型更為兇悍，“雷神之錘”的LED前大燈具有很高的辨識度。同時(shí)，大燈組下方采用了內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，效果較為激進(jìn)。

　　新車車窗下側(cè)的線條從A柱至D柱呈上揚(yáng)趨勢，同時(shí)車門、車尾等處的線條也更加激進(jìn)。相比“大哥”XC90，全新XC60少了一絲穩(wěn)重，多了一份時(shí)尚、年輕和動(dòng)感，更加符合該車的定位。車尾處的“維京之斧”尾燈的設(shè)計(jì)同樣采用不規(guī)則的樣式，更加分明。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了“北歐風(fēng)”的氛圍特征，中控臺(tái)的布局與沃爾沃S90較為一致。多功能方向盤為三輻式設(shè)計(jì)，并采用了全液晶儀表盤。中央控制區(qū)配備了大尺寸的多媒體顯示屏和長條狀的空調(diào)出風(fēng)口。

　　現(xiàn)場的全新XC60使用了T6版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，作為參考在XC90上T6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為320馬力，峰值扭矩400?！っ?；同時(shí)全新沃爾沃XC60還提供了與沃爾沃S90相同的2.0T T5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為254馬力，峰值扭矩達(dá)到350?！っ住?/p>

● 雷克薩斯新一代LS 500h

　　雷克薩斯在本屆日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布了新一代LS車型的混動(dòng)版本——LS 500h。新車在外觀上基本保留了此前LS 500車型的設(shè)計(jì)，最大變化在于新車采用了一套來自于LC 500h的多級混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成。

　　外觀方面，LS 500h保持了LS 500車型的絕大部分設(shè)計(jì)，差異在于新車更換了一套新樣式的密輻式輪圈，同時(shí)其還在后輪前方的后門邊處增加了“HYBRID”混合動(dòng)力字樣標(biāo)識，以表明其混動(dòng)身份。此外，與雷克薩斯現(xiàn)有混動(dòng)車型一樣，新車的雷克薩斯品牌LOGO也融入了藍(lán)色元素，而隱藏式排氣則更加低調(diào)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，LS 500h將與已經(jīng)發(fā)布的LS 500保持相同的設(shè)計(jì)，寬闊的儀表臺(tái)配備有全液晶儀表盤、中控大屏幕和副駕駛前方顯示屏，儀表臺(tái)的風(fēng)琴式裝飾線條將空調(diào)出風(fēng)口完美融入，流暢而奢華。參考此前官圖，新車還在擋把后方增加了“EV MODE”純電動(dòng)模式啟動(dòng)按鈕，其用于啟動(dòng)車輛的純電動(dòng)駕駛模式。

　　目前雷克薩斯尚未公布該車的詳細(xì)動(dòng)力信息，LS 500h有望搭載了與LC 500h車型相同的多級混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由一臺(tái)3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)及容量為1.1kWh的電池組構(gòu)成，綜合最大功率達(dá)到了359馬力。

● 歐寶新一代英速亞/英速亞旅行版

『配圖為英速亞三廂版』

　　歐寶新一代英速亞車型更大的意義在于它同時(shí)也是下一代國產(chǎn)別克君威的原型車。同時(shí)，全新英速亞還將推出在歐洲市場頗受歡迎的旅行車版本以及跨界旅行車Country Tourer版本。從外觀造型來看，新車的整體線條相比現(xiàn)款車型更為流暢，并且車頭采用了全新的矩陣式全LED大燈組設(shè)計(jì)，官方表示這是歐寶開發(fā)的第二代矩陣式LED照明系統(tǒng)，由32顆LED光源組成，照射距離將達(dá)到400米。

『配圖為英速亞旅行版』

　　此外新車進(jìn)氣格柵中央歐寶車標(biāo)兩側(cè)設(shè)計(jì)有飛翼式鍍鉻裝飾條。前霧燈上方設(shè)計(jì)了明顯的鍍鉻裝飾條，增強(qiáng)了車輛的時(shí)尚感。海外市場還將會(huì)推出OPC性能版車型，其套件包括更加運(yùn)動(dòng)的車身包圍和更大尺寸的輪圈等，使其看起來比普通版車型更顯動(dòng)感。

『配圖為英速亞三廂版』

『配圖為英速亞旅行版』

　　車身側(cè)面，外后視鏡上都沒有集成轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計(jì)在翼子板之上。兩條明顯的線條勾勒出新車側(cè)面的立體感，營造出新車時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。其中一條線條由尾燈向車頭延伸，穿過前后車門把手；另一條線條從前輪拱后方向車尾延伸，并在后門中部開始上揚(yáng)。旅行版車型車身側(cè)面帶有一條沿著A柱一直延伸到尾燈上方的鍍鉻裝飾條，凸顯了旅行版車型獨(dú)特的側(cè)面線條。

『配圖為英速亞三廂版』

　 全新英速亞三廂版后備廂蓋上設(shè)計(jì)有“鴨尾”造型，這提升了車尾設(shè)計(jì)感的同時(shí)，還能夠調(diào)整優(yōu)化流經(jīng)車尾的氣流。新車尾燈燈組采用了時(shí)下流行的LED光源，響應(yīng)時(shí)間更快，提升車輛的安全性，而旅行版車尾帶有一個(gè)擾流板。

　　排氣管造型上，全新英速亞三廂版和旅行版都采用了雙邊共雙出排氣。其中旅行版車型的排氣管隱藏在后保險(xiǎn)杠內(nèi)部，在后保險(xiǎn)杠排氣口位置設(shè)置了四邊形鍍鉻裝飾。三廂版車型的排氣管直接從后保險(xiǎn)杠下方伸出，彰顯著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　全新英速亞的內(nèi)飾風(fēng)格相信熟悉別克的朋友一定不會(huì)覺得陌生，極其舒展的中控臺(tái)中央鑲嵌了一款大尺寸液晶顯示屏，同時(shí)三圓儀表設(shè)計(jì)搭配三輻式平底方向盤更加突出其運(yùn)動(dòng)性。配置方面，除了我們能夠看到的真皮座椅之外，新車還能配備有座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，而在人機(jī)交互系統(tǒng)上，新車將配備有蘋果CarPlay和Android Auto。

　　動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d1.5T和2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為169馬力和260馬力。傳動(dòng)方面，據(jù)悉1.5T車型或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)變速箱，2.0T車型或?qū)⑵ヅ?速自動(dòng)變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。