ofo回應(yīng)融資數(shù)據(jù)作假指責(zé)：融資總額沒有問題

騰訊科技訊（方硯）3月2日消息，ofo宣布完成D輪4.5億美元D輪融資。本輪融資由DST領(lǐng)投，滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)等多家機(jī)構(gòu)跟投。

不過，ofo并未透露公司估值及出讓股份等信息。ofo創(chuàng)始人、CEO戴威只表示，在C輪時，公司留給股東的份額就不太多了，在D輪中就更為緊張。

然而，根據(jù)3月1日新華聯(lián)控股有限公司微信公眾號上的消息，本輪募資資金并非4.5億美元，而是“超過3億美元”。而按照該公司2500萬美元占2.15%股份計算，ofo的估值為11.63億美元。隨后新華聯(lián)撤回該文章，換成了與ofo所公布信息一致的稿件。

這引發(fā)外界對ofo融資額的質(zhì)疑。隨后ofo方面就向騰訊科技方面回應(yīng)稱，此次融資本身包括股權(quán)和債權(quán)融資，4.5億美元的總額并沒有問題。

但摩拜單車投資方祥峰基金方面似乎依舊堅持ofo融資作假。祥峰基金投資人在其朋友圈中直接抨擊，“基本都是老股東在投，融資額也嚴(yán)重夸大宣傳?！?/p>

不過，根據(jù)公開資料，事實上兩家企業(yè)的老股東多次跟投行為上均十分普遍。摩拜身后的投資方主要包括高瓴資本、騰訊、華平投資、攜程、富士康、華住、紅杉資本中國、創(chuàng)新工場等。其中，高瓴資本先后參與其C、C+、D輪后融資，騰訊參與其C、D輪融資，創(chuàng)新工場參與其B、B+、D輪融資，紅杉資本中國參與其C、C+、D輪融資。

ofo的情況也類似：滴滴參與其B+、C、D輪融資，經(jīng)緯中國參與其B、C、D輪融資；此外，不止一次出現(xiàn)在投資名單的還包括東方弘道、天使投資人王剛、唯獵資本、金沙江創(chuàng)投、中信產(chǎn)業(yè)基金、Coatue Management等。

在最近幾次融資中，除了每輪的領(lǐng)投方可能是新晉投資方，剩下的大多是老股東們在搶籌。一般來講，老股東持續(xù)跟投，意味著對企業(yè)的持續(xù)看好。在當(dāng)前共享單車形勢還不甚明了的現(xiàn)在，這種持續(xù)跟投的狀況無疑反應(yīng)了資本方?jīng)Q戰(zhàn)的白熱化。