重磅泄密：Uber財(cái)務(wù)信息顯示，它有望盈利

BI中文站 2月28日?qǐng)?bào)道

Uber為何還未提交招股說(shuō)明書(shū)，是這家公司留給市場(chǎng)的不解之謎之一。隨著不斷在新國(guó)家和城市推出服務(wù)，Uber的營(yíng)收一直在飛速增長(zhǎng)。不過(guò)不斷泄露出的公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也表明，Uber的虧損一直非常嚴(yán)重。

通過(guò)15輪融資，Uber累計(jì)獲得了120億美元投資，最后一輪融資對(duì)公司的估值達(dá)到近700億美元。如果Uber進(jìn)行首次公開(kāi)招股，這家公司需要讓所有的投資人獲得盈利。根據(jù)創(chuàng)業(yè)公司數(shù)據(jù)庫(kù)CrunchBase提供的數(shù)據(jù)，Uber目前的投資人包括了77個(gè)不同的團(tuán)體。

Uber同時(shí)還需要向市場(chǎng)表明，隨著時(shí)間的推移，該公司的虧損正在逐步減少，持有Uber股票的投資人終有一天將會(huì)等到公司實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

多年來(lái)，Uber的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)一直不斷的被曝光，時(shí)間范圍涵蓋了2012年至2014年第四季度。BI收集了包括彭博社、The Information、Valleywag、Gawker、AllThingsD、TechCrunch、《紐約時(shí)報(bào)》、Naked Capitalism等媒體這些年來(lái)有關(guān)Uber財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的可靠報(bào)道。這些數(shù)據(jù)展示出一些模式：

·如果泄露出的數(shù)據(jù)值得信賴，Uber的營(yíng)收確實(shí)在飛速的增長(zhǎng)，不過(guò)從去年年底開(kāi)始，Uber應(yīng)用中的交易額增速開(kāi)始放緩。Uber去年第三季度的交易額為54億美元。

·Uber的凈營(yíng)收--也就是通過(guò)每筆交易獲得的傭金--仍在保持健康的增長(zhǎng)，2016年第四季度達(dá)到17億美元。

·Uber的成本和支出遠(yuǎn)超公司營(yíng)收。Uber打車費(fèi)用低，是因?yàn)檫@家公司向用戶的每次行程都提供了補(bǔ)貼。

·已有跡象表明，隨著時(shí)間的推移，Uber的虧損幅度正在逐步減少。同時(shí)還有跡象表明，Uber能夠控制公司何時(shí)虧損、以及虧損額度等。這可能意味著Uber不會(huì)永遠(yuǎn)的虧損。

當(dāng)然，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)來(lái)源于不同時(shí)間段的不同媒體，且一些時(shí)間段的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)存在缺失，因此它們并不能夠精確反映出Uber當(dāng)前的財(cái)務(wù)狀況。此外，Uber可能還已調(diào)整了業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理方式，所以一些數(shù)據(jù)可能已無(wú)法進(jìn)行比較。對(duì)于BI的這篇報(bào)道，Uber方面未予置評(píng)。

不過(guò)BI編輯的Uber財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，體現(xiàn)出了一家科技初創(chuàng)公司的典型特征：飛速增長(zhǎng)的營(yíng)收，伴隨著數(shù)額龐大的虧損。不過(guò)已有跡象表明，Uber的業(yè)務(wù)將在未來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。

圖一：Uber 2015年第一季度至2016年第三季度的交易額對(duì)比圖（缺失2015年第三季度的相關(guān)數(shù)據(jù)）

Uber去年把中國(guó)業(yè)務(wù)出售給滴滴出行，所以交易額增速的突然放緩可能與中國(guó)業(yè)務(wù)相關(guān)。

Uber每個(gè)季度的凈營(yíng)收看上去非常積極。這家公司每個(gè)季度的凈營(yíng)收增幅大約都在20%。

圖二：Uber 2012年第一季度至2016年第三季度的營(yíng)收對(duì)比圖

壞消息是Uber的虧損幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出凈營(yíng)收增速。下圖為Uber的營(yíng)收數(shù)據(jù)（藍(lán)色）與總虧損（不計(jì)入稅款、利息、折損等）的對(duì)比圖：

圖三：Uber營(yíng)收數(shù)據(jù)（藍(lán)色）與總虧損（不計(jì)入稅款、利息、折損等）的對(duì)比圖

這幅圖表明，Uber目前不僅沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利，而且有時(shí)的虧損幅度是營(yíng)收的一倍以上。且隨著時(shí)間的推移，Uber的虧損并未出現(xiàn)減少的跡象。這也支持了那些懷疑Uber可能根本賺不到錢(qián)的人的觀點(diǎn)。

以下是Uber自2012年以來(lái)的年度虧損情況：

圖四：Uber自2012年以來(lái)的年度虧損對(duì)比圖

上圖表明Uber的虧損一直非常嚴(yán)重，且毫無(wú)跡象表明虧損幅度正在縮小。

圖五：Uber虧損占營(yíng)收的比例

很明顯，Uber仍處于嚴(yán)重虧損之中。不過(guò)虧損所占營(yíng)收的比例正在逐步縮小，這或許能夠證明隨著時(shí)間的推移，Uber將能夠控制公司支出，逐漸減少虧損額度直至實(shí)現(xiàn)盈利。（編譯/明軒）